Mida see tähendab
Juhtmoodul tuvastas gaasipedaali asendiga seotud talitlushäire. Ainuüksi see veakood ei tõenda, kas põhjuseks on sisemine töötlus või väline signaalirike.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
ECM töötleb gaasipedaali asendianduri signaale, et määrata juhi soovitud drosselklapi asend. P060D salvestatakse, kui moodul tuvastab probleemi pedaaliasendi teabe töötlemisel või tõlgendamisel; kood üksi ei erista sisemist riket pedaalisignaalist või ahelaprobleemist.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Gaasipedaali asendianduri signaali või ahela rike
- Gaasipedaali juhtmestik on katkenud, lühises või suure takistusega
- Pistiku kontakt või anduri võrdluspinge on halb
- Juhtmooduli riistvara või tarkvara rike
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli põleb
- Võimalik avariirežiim või käivitustõrge
- Mitu lisaveakoodi eri moodulites
- Pärast remonti võib olla vaja lähtestamist või uuesti õpetamist
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja skanni enne koodide kustutamist kõiki mooduleid pedaaliasendi, tugipinge ja side rikete leidmiseks.
- Kui süüde on välja lülitatud, kontrolli gaasipedaali pistikut ja juhtmestikku lahtiste klemmide, korrosiooni, niiskuse või juhtmekahjustuste suhtes, eriti kohtades, kus juhtmekimp liigub pedaali lähedal.
- Võrdle skannimistööriistaga gaasipedaali asendianduri kanaleid, vajutades pedaali aeglaselt alla ja lastes selle lahti; otsi katkestusi, hüppeid või lahknevusi tootja andmetest.
- Kontrolli tootja elektriskeemi ja spetsifikatsioonide järgi pedaali sensori tugipinge-, massi- ja signaaliahelaid katkestuste, lühiste või liigse takistuse suhtes.
- Kui pedaalisignaalid ja juhtmestik on korras, kontrolli enne ECM-i rikku tunnistamist asjakohaseid tarkvarauuendusi ning mooduli toidet ja massiühendusi.
Levinumad lahendused
- Ühenda gaasipedaali asendianduri halb pistikuühendus uuesti või puhasta see.
- Paranda pedaalisensori ahela katkine, lühises või suure takistusega juhtmestik.
- Vaheta gaasipedaali komplekt, kui selle asendisignaalid ei läbi tootja teste.
- Uuenda või programmeeri ECM uuesti, kui ette on nähtud asjakohane kalibreerimisparandus.
- Vaheta ja programmeeri ECM alles pärast väliste signaalide, toite, massiühenduste ja tarkvaraprobleemide välistamist.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui pedaal reageerib viivitusega, ebajärjekindlalt või piiratud ulatuses, väldi liikluses ja suurel kiirusel sõitmist, sest kiirendamine võib olla ettearvamatu. Korralda kiire diagnostika ning lõpeta sõitmine, kui sa ei saa mootori võimsust usaldusväärselt juhtida.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.