OBD-II veakood

P060B: Juhtmooduli sisemine A/D-töötluse talitlus

Mida see tähendab

Juhtmoodul tuvastas analoog-digitaalmuunduse (A/D) töötluse talitlushäire. Ainuüksi see veakood ei tuvasta põhjust.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Juhtmooduli analoog-digitaalmuundur (A/D) teisendab sisendandurite pinged digitaalväärtusteks, mida protsessor saab kasutada. P060B salvestatakse, kui moodul tuvastab, et A/D-töötlus ei toimi õigesti; võimalikuks põhjuseks on muunduri rike, ebastabiilne toide või massiühendus, probleem pistikuga või mooduli tarkvara- või riistvararike.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Juhtmooduli sisemise A/D-muunduri rike
  2. Mooduli toide või massiühendus on nõrk või ebastabiilne
  3. Juhtmooduli pistikud on korrodeerunud või lahti
  4. Juhtmooduli riistvara või tarkvara rike

Sümptomid

  • Mootori hoiatustuli põleb
  • Võimalik avariirežiim või käivitustõrge
  • Mitu lisaveakoodi eri moodulites
  • Pärast remonti võib olla vaja lähtestamist või uuesti õpetamist

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta freeze frame’i andmed ja skanni kõiki mooduleid andurite ning pingeprobleemidega seotud rikete leidmiseks, mis võivad viidata ühisele toite- või massiprobleemile.
  2. Kontrolli aku ja laadimissüsteemi seisukorda ning seejärel mooduli toite- ja massiühendusi lõtvuse või korrosiooni suhtes.
  3. Kontrolli mooduli pistikuid ja juhtmestikku niiskuse, kahjustatud juhtmete, paindunud klemmide või halva klemmikontakti suhtes.
  4. Võrdle asjakohaseid sensori näite skannimistööriistas nende oodatava käitumisega ning otsi ebausutavaid või hüplevaid väärtusi, mis võivad viidata A/D-töötluse probleemile.
  5. Kontrolli asjakohaseid mooduli tarkvarauuendusi ning testi mooduli ahelaid tootja spetsifikatsiooni järgi, enne kui järeldad, et sisemine A/D-muundur on rikkis.

Levinumad lahendused

  • Paranda halvad mooduli toite-, massi- või pistikuühendused.
  • Kõrvalda aku või laadimissüsteemi ebastabiilne pinge.
  • Paranda mooduli sisendeid mõjutavad kahjustatud juhtmed või pistikuklemmid.
  • Programmeerige moodul uuesti, kui ette on nähtud asjakohane uuendus.
  • Vaheta moodul ja seadista see, kui sisemine A/D-töötluse rike on kinnitatud.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab tavapäraselt, piirdu lühikeste ja ettevaatlike sõitudega, sest vigane sensori väärtuste teisendamine võib põhjustada ettearvamatut mootori juhtimist või avariirežiimi. Peatu, kui mootor töötab ebaühtlaselt, seiskub või kaotab võimsust.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid