P05C2: Mootori jahutusvedeliku rõhu anduri vooluahel

Mida see tähendab

Mootori jahutusvedeliku rõhuanduri ahelas tuvastatakse üldine rike. Andurit kasutatakse rõhu all oleva jahutussüsteemi rõhukao (nt korgi, vooliku või plokikaane tihendi lekke) või ülerõhu (põlemisgaaside sattumine jahutusvedelikku) tuvastamiseks.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Mootori jahutusvedeliku rõhuandur mõõdab rõhku jahutussüsteemis ning juhtmoodul jälgib selle elektrisignaali. P05C2 viitab üldisele rikkele selle anduri vooluahelas; kood üksi ei tõenda, et jahutusvedeliku rõhk oleks tegelikult liiga madal või kõrge.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Vigane jahutusvedeliku rõhu andur
2. Katkestus või lühis anduri juhtmestikus
3. Lahtine või korrodeerunud pistik

Sümptomid

• Mootorituli
• Jahutusvedeliku rõhu näit võib puududa või olla ebaloogiline
• Eraldi jahutussüsteemi rike võib põhjustada ülekuumenemist või jahutusvedeliku kadu

Kuidas seda diagnoosida

1. Kontrolli diagnostikaseadmega jahutusvedeliku rõhuandmeid ja külmutatud kaadri teavet ning otsi puuduvaid või ebausutavaid näite ja seotud jahutussüsteemi veakoode.
2. Kontrolli külma mootori korral jahutusvedeliku rõhuandurit ja pistikut lõtvuse, korrosiooni, kahjustuste või jahutusvedeliku sissepääsu suhtes.
3. Kontrolli mootori ja jahutussüsteemi lähedal asuvat anduri juhtmestikku katkestuste, lühiste või kuumakahjustuste suhtes.
4. Kontrolli anduri vooluahela toite-, massi- ja signaalijuhtmeid tootja elektriskeemi ja juhiste järgi.
5. Kui elektriahel on korras, võrdle anduri näitu sobiva mehaanilise rõhutesti tulemuse ja tootja spetsifikatsiooniga.

Levinumad lahendused

• Ühenda lahtine või korrodeerunud anduripistik uuesti või paranda see.
• Paranda jahutusvedeliku rõhuanduri kahjustatud, katkine või lühises juhtmestik.
• Vaheta jahutusvedeliku rõhuandur, kui selle signaal on vigane, kuid vooluahel korras.
• Paranda eraldi jahutussüsteemi leke või liigse rõhu põhjus, kui test seda kinnitab.

Kas võin sõitu jätkata?

Ära otsusta rõhuanduri näidu põhjal, kas jahutussüsteem on ohutu. Kui jahutusvedelik lekib, temperatuur tõuseb või süttib hoiatustuli, peatu ohutult ja lase mootoril jahtuda; ära ava kunagi kuuma ja rõhu all olevat jahutussüsteemi.