Mida see tähendab
PCM-i ja hõõgküünalde juhtmooduli 1 vaheline juhtliin on püsivalt madal — lühis massiga. Seda tüüpi juhtmestikurikkeid põhjustavad tavaliselt isolatsiooni hõõrdumine, vee sattumine pistiku tihendite juurest või kontaktklemmi tagasinihe. Juhtmekimbu liigutamine veakoodi aktiivsuse ajal aitab sageli rikke asukoha kindlaks teha.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
PCM saadab hõõgküünalde juhtmoodulile 1 juhtsignaali, et anda korraldus hõõgküünalde tööks. P0383 salvestub, kui PCM tuvastab, et juhtliin püsib eeldatust madalamal tasemel; tavaliselt põhjustab seda lühis massiga.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Lühis massiga
- Pistiku kontaktid on korrodeerunud, mistõttu kontakttakistus on suur
- Juhtmekimbu isolatsioon hõõrdunud läbi
Sümptomid
- Hõõgküünla hoiatustuli põleb (sageli oranž spiraali sümbol)
- Külma mootoriga käivitub raskelt või ei käivitu külma ilmaga
- Soojenemise ajal tuleb heitgaasist valget suitsu
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja kontrolli, kas PCM andis madala juhtsignaali tuvastamise ajal hõõgküünalde juhtmoodulile 1 tööks käsu.
- Kontrolli PCM-i ja hõõgküünalde juhtmooduli 1 vahelist juhet hõõrdumise, kahjustatud isolatsiooni, korrosiooni või lahtiste klemmide suhtes.
- Kontrolli mooduli 1 pistikut ning selle toite- ja massiühendusi korrosiooni või halva kontakti suhtes.
- Kui ahel on tootja juhiste kohaselt eraldatud, kontrolli PCM-i ja mooduli vahelist juhtliini lühise suhtes massiga ning kontrolli selle pidevust.
- Kui ahel ja mooduli ühendused on korras, kontrolli hõõgküünalde juhtmoodulit 1 ning PCM-i juhtväljundit tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda hõõrdunud juhtmestik, mis põhjustab lühise massiga.
- Puhasta ja kinnita korrodeerunud või lahtised klemmid hõõgküünalde juhtmoodulis 1.
- Paranda PCM-i ja mooduli vahelise juhtmekimbu kahjustatud osa.
- Vaheta hõõgküünalde juhtmoodul 1 või paranda PCM-i juhtväljund ainult siis, kui kontroll vea kinnitab.
Kas võin sõitu jätkata?
Hõõgküünalde juhtmoodul 1 ei pruugi saada usaldusväärset käsku, mistõttu võib külmkäivitus olla raske ja soojenemise ajal võib tulla valget suitsu. Väldi külma ilmaga korduvaid pikaajalisi käivituskatseid.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.