P034C: Ioonanduri süsteemi jõudlus

Mida see tähendab

Mõned mootorid (eelkõige Saab ja mõned Mazda otsesissepritsega mootorid) kasutavad süüteküünalt pärast sädet ioonvoolu andurina, et tuvastada detonatsiooni ja süüte vahelejätmisi. See kood viitab ioonanduri sisendi talitlushäirele – tavaliselt on põhjuseks kulunud süüteküünal, lahtine sekundaarühendus või vananenud ioonanduri moodul.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Ioonanduriga mootoritel mõõdab süütesüsteem pärast süüdet läbi süüteküünla kulgevat voolu, et tuvastada põlemise käitumist, näiteks detonatsiooni või süüte vahelejätmist. P034C salvestatakse, kui ioonanduri sisend ei tööta ootuspäraselt. Põhjuseks võivad olla kulunud küünlad või rikkis ioonanduri moodul.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Süüteküünlad on kulunud
2. Ioonanduri moodul vananenud

Sümptomid

• Mootorituli (Check Engine)
• Mootori töö on ebaühtlane või süüde jätab vahele
• Vähenenud mootori võimsus
• Kõhklus kiirendamisel

Kuidas seda diagnoosida

1. Vaata üle freeze frame’i andmed ning süüte vahelejätmise või põlemisega seotud live data näidud, et selgitada välja, millal ioonanduri jõudlusrike tekib.
2. Kinnita, et mootoril on ioonandurisüsteem, seejärel kontrolli selle pistikuid ja sekundaarse süütesüsteemi ühendusi lõtvuse või kahjustuste suhtes.
3. Kontrolli süüteküünlaid kulumise või kahjustuste suhtes ning võrdle nende seisukorda tootja vahetusjuhistega.
4. Kontrolli ioonanduri juhtmestikku ja mooduli ühendusi tootja info järgi.
5. Kui küünlad ja ühendused on korras, kontrolli ioonanduri moodulit ja sisendit tootja protseduuri järgi.

Levinumad lahendused

• Vaheta kulunud või kahjustatud süüteküünlad ettenähtud tüübi vastu.
• Kinnita või paranda lahtised või kahjustatud ioonanduri ja sekundaarse süütesüsteemi ühendused.
• Paranda kahjustatud ioonanduri juhtmestik.
• Vaheta ioonanduri moodul, kui test kinnitab selle rikke.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor jätab süüte vahele või kaotab võimsust, väldi tugevat kiirendamist, sest jätkuv vahelejätmine võib halvendada sõidetavust ja suurendada heitkoguseid. Kui mootor töötab väga ebaühtlaselt või hoiatustuli vilgub, lõpeta sõit ja korralda kiire diagnostika.