Mida see tähendab
PCM on kaotanud väntvõlli ja nukkvõlli sünkroniseerituse – nende võllide suhteline faas ei vasta enam kalibreeritud võrdlusväärtusele. Põhjuseks võib olla veninud või üle hüpanud ajastuskett, purunenud nukkvõlli hammas või anduri signaali häire.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Mootori juhtmoodul võrdleb väntvõlli ja nukkvõlli asendit, et hoida kütuse sissepritse ja klapiajastus sünkroonis. See veakood tähendab, et eeldatav ajastusseos on kadunud. Põhjuseks võib olla veninud või üle hüpanud ajastuskett, kahjustatud ajastusmärk või rikutud väntvõlli või nukkvõlli signaal.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Ajakett veninud või üle hüpanud
- Väntvõlli või nukkvõlli anduri signaal riknenud
Sümptomid
- Mootorituli (Check Engine)
- Raskendatud käivitus või ei käivitu
- Ebaühtlane töö
- Vähenenud mootori võimsus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli enne millegi kustutamist seotud väntvõlli või nukkvõlli andurite veakoode, sest need aitavad eristada signaali- ja ajastusriket.
- Kontrolli võimaluse korral väntvõlli ja nukkvõlli sünkroonimisandmeid live data abil käivitamise ja töötamise ajal ning märgi, kas sünkroon kaob.
- Kontrolli väntvõlli ja nukkvõlli andurite pistikuid ning juhtmestikku kahjustuste, halva kontakti või kummagi signaali rikkuda võiva saaste suhtes.
- Välista elektriline põhjus, kontrollides mõlema asendianduri signaali ja ahelaid tootja protseduuri järgi.
- Kui signaalid ja ahelad on korras, kontrolli enne mootori edasist käitamist mehaanilist ajastust ja ajastusketi seisukorda tootja protseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda väntvõlli või nukkvõlli anduri kahjustatud pistik või juhe.
- Vaheta väntvõlli või nukkvõlli asendiandur, mis ei läbi tootja teste.
- Paranda või vaheta veninud või üle hüpanud ajastuskett ning taasta õige mehaaniline ajastus.
- Paranda kinnitatud kahjustatud nukkvõlli ajastusmärk.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi sõitmist; mootor võib seiskuda või mitte käivituda ning vale mehaaniline ajastus võib mootorit veelgi kahjustada. Kui mootor töötab ebaühtlaselt või käivitub raskelt, korralda auto äravedu, mitte ära jätka sõitu.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.