P02C8: Silinder 12 – pihusti piiratud vool

Mida see tähendab

Juhtmoodul tuvastas, et silindri 12 pihusti kütusevool on piiratud.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Juhtmoodul võrdleb silindri 12 panust ja pihusti tööd eeldatud väärtustega, et hinnata kütuse etteannet. P02C8 salvestub, kui selle pihustiga seostatav kütuse vooluhulk näib olevat piiratud; põhjuseks võib olla ummistunud pihusti või probleem mujal kütuse etteandes või pihusti juhtimises.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Silindri 12 pihusti on ummistunud või selle vool on piiratud
2. Kütus on saastunud või pihustis on sadestisi
3. Kütuserõhk on madal või kütusevarustus piiratud
4. Pihusti juhtmestiku või draiveri rike

Sümptomid

• Mootori kontrolltuli põleb
• Ebaühtlane tühikäik või silindri 12 süüte vahelejätmine
• Võimsuse vähenemine või kõhklemine
• Kütusesäästlikkus on halb

Kuidas seda diagnoosida

1. Kasuta scan tool’i freeze frame’i andmete salvestamiseks ning kontrolli silindripõhiseid süütekatkestuste või panuse andmeid, et näha, millal silinder 12 hakkas teistest maha jääma.
2. Kontrolli silindri 12 pihusti pistikut ja juhtmekimpu lõtvade klemmide, korrosiooni, hõõrdumise või kuumakahjustuste suhtes, mis võivad pihusti tööd häirida.
3. Kontrolli kütuse taset ja seisukorda ning vaata ligipääsetav kütuse etteanne üle piirangute suhtes, mis võivad vähendada pihustite kütuse etteannet.
4. Võrdle silindri 12 pihusti tööd teiste silindrite omaga scan tool’i või sõiduki heakskiidetud panusekatse abil.
5. Kontrolli silindri 12 pihusti vooluringi ja draiverit ning hinda pihusti vooluhulka tootja protseduuri järgi, enne kui otsustad, kas pihusti on piiratud.

Levinumad lahendused

• Paranda silindri 12 pihusti lõtv või kahjustatud pistik või juhtmed.
• Kõrvalda piiratud kütusefilter või etteandetoru, kui ülevaatus selle tuvastab.
• Puhasta või vaheta silindri 12 pihusti, kui vooluhulgakatse kinnitab piirangu.
• Paranda pihusti draiveri või juhtimise rike, kui vooluringi kontroll selle tuvastab.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab ühtlaselt ja hoiatustuli põleb püsivalt, piira sõitmist ja väldi suuri koormusi kuni diagnostikani. Püsiv silindri 12 süütekatkestus võib kahjustada katalüsaatorit; peatu, kui tuli vilgub, võimsus langeb järsult või mootor töötab väga ebaühtlaselt.