Mida see tähendab
PCM tuvastas lubatud piiri ületava laadimisrõhu. Kood ei määra, et mootor töötas täiskoormusel või et ilmneb kindel kaitsetreaktsioon või mootorikahjustus.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Turbolaadur või mehaaniline ülelaadur surub mootorisse rohkem õhku ning juhtmoodul võrdleb ülelaaderõhu näite mootori töö lubatud vahemikuga. P0234 salvestatakse, kui mõõdetud ülelaaderõhk ületab lubatud piiri; kood üksi ei näita sõidukoormust ega tõenda, et kahjustus oleks tekkinud.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Wastegate (turbiini ümbersuunamisklapp) kinni jäänud (tahm, katkine hoovastik)
- Rõhureguleerimise solenoid rikkis
- Vakuum-/survetoru pragunenud
Sümptomid
- Mootorituli põleb
- Märkimisväärne võimsuse kadu / avariirežiim (limp mode)
- Võimalik sinine või must suits väljalaskest
- Vilisev või sisisev heli sisselaskest
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ning võrdle scan tool'i andmetes soovitud ja mõõdetud ülelaaderõhku, et näha, millal tuvastati ülerõhk.
- Kontrolli wastegate'i või ülelaaderõhu juhtmehhanismi hoovastikku kinnikiilumise, kahjustuste või sellise asendi suhtes, mis takistab ülelaaderõhu vabastamist.
- Kontrolli ülelaaderõhu juhtsolenoidi ja selle elektripistikut kahjustuste suhtes ning vaata vaakum- või rõhuvoolikud üle pragude, lahtiühenduste või ummistuste suhtes.
- Kontrolli laadimisõhu torusid ja sisselaskeava takistuste või valede ühenduste suhtes, mis võivad mõjutada ülelaaderõhu juhtimist.
- Kontrolli enne osade vahetamist ülelaaderõhu juhtimise tööd ja võrdle rõhunäite tootja spetsifikatsiooniga.
Levinumad lahendused
- Ühenda mõranenud või lahti tulnud ülelaaderõhu juhtvoolik uuesti või vaheta see välja.
- Paranda kinnikiiluv või kahjustatud wastegate'i hoovastik.
- Vaheta rikkis ülelaaderõhu juhtsolenoid välja pärast selle ahela ja töö kontrollimist.
- Paranda ülevaatusel leitud laadimisõhu toru või sisselaskeava takistus.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui võimsus on vähenenud, esineb suitsu või ebatavalist vilinat, väldi tugevat kiirendamist, haagise vedamist ja kiiret sõitu; peatu, kui mootor töötab ebaühtlaselt või suits suureneb. Ülerõhk võib käivitada mootori võimsuse kaitsepiirangu ning tugeva koormusega sõites suurendada mootori või turbolaaduri kahjustamise ohtu.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.