Mida see tähendab
Mootori jahutusvedeliku soojendi A juhtimisahel on katkenud. Tõenäoliselt on juhe katki, pistik lahti või täiturmehhanism rikkis.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Mootori jahutusvedeliku soojendi A on elektriliselt juhitav soojendi, mida kasutatakse mootori jahutusvedeliku soojendamiseks selle süsteemiga varustatud sõidukites. Juhtmoodul jälgib soojendi A juhtahelat ja salvestab selle koodi, kui tuvastab katkise ahela, näiteks katkise juhtme või lahtiühendatud ühenduse.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtme katkestus
- Kontaktiniit on pistiku korpusest välja lükatud
- Mõranenud jootekoht mooduli või anduri sees
Sümptomid
- Mootorituli (Check Engine) põleb
- Jahutusvedeliku soojenemine võib võtta kauem aega
- Salongi küttevõimsus võib olla väiksem
- Külma ilmaga käivitus või soojenemine võib olla häiritud
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta kaadrisalvestuse andmed ja märgi üles, kas rike tekkis külmkäivituse ajal või soojendi käsuandmisel.
- Tuvasta jahutusvedeliku soojendi A ja selle ahel sõiduki hooldusteabe abil, seejärel kontrolli pistikut ja juhtmekimpu lahtiühenduse või nähtavate kahjustuste suhtes.
- Kontrolli pistikut tagasi lükatud pin-kontaktide, korrosiooni või halva klemmide fikseeruvuse suhtes.
- Testi soojendi A juhtahela pidevust ning kontrolli selle ühendusi soojendi ja juhtmooduliga tootja juhtmestiku teabe järgi.
- Kui juhtmestik ja ühendused on terved, testi kütteelementi ja juhtastet tootja protseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Ühenda jahutusvedeliku soojendi A pistik uuesti ja kinnita see.
- Paranda katkine juhe või kahjustatud pistikuklemm soojendi A juhtahelas.
- Paranda moodulisisene rikkis ühendus ainult siis, kui test kinnitab riket seal.
- Vaheta jahutusvedeliku soojendi A välja või paranda selle juhtaste, kui test tuvastab rikkis komponendi.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõidukiga saab tavaliselt sõita, kui mootori temperatuur püsib normaalne, kuid jahutusvedelik võib soojeneda aeglasemalt ja salongisoojendus võib külma ilmaga olla nõrgem. Järgi sõiduki külma ilma juhiseid, kui halb akende sulatamine häirib käivitamist või nähtavust.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.