P01EE: Mootori jahutusvedeliku soojendi B juhtimisahela kõrge pinge

Mida see tähendab

Mootori jahutusvedeliku soojendi B juhtimisahela pinge on oodatust kõrgem. Sageli on põhjuseks katkestus ahelas või lühis toitepingega.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Mootori jahutusvedeliku soojendi B-d juhib mootorimooduli poolt jälgitav elektriline ahel. See kood salvestatakse, kui moodul tuvastab soojendi B juhtahelas oodatust kõrgema pinge, sealhulgas siis, kui ahel on katkenud või ühendatud toiteallikaga.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Juhe lühises akuga
2. Pistiku klemmid korrodeerunud – suur kontakttakistus
3. Toitejuhe muljutud vastu B+ toiteallikat

Sümptomid

• Mootorituli või jahutusvedeliku soojendi hoiatustuli
• Mootori pikem soojenemisaeg külma ilmaga
• Vähenenud salongisoojendus soojenemise ajal

Kuidas seda diagnoosida

1. Kasuta kaadrisalvestuse ja soojendi B reaalajas andmeid, et tuvastada kõrge näidu ilmnemise aeg ja see, kas moodul oli soojendile käsu andnud.
2. Kontrolli soojendi B juhtmekimpu ja pistikut toiteallika vastu muljutud juhtme, lahtise ühenduse või nähtava kahjustuse suhtes.
3. Kontrolli pistikuklemme korrosiooni, halva kontakti või valesti paigas pin-kontakti suhtes.
4. Testi juhtahelat toitepinge lühise ja katkise ühenduse suhtes tootja protseduuri järgi.
5. Kui ahela juhtmestik on korras, kontrolli soojendi B ja mooduli juhtväljundit rikke suhtes.

Levinumad lahendused

• Kinnita lõtv soojendi B pistik ja paranda halb klemmikontakt.
• Paranda toiteallikaga lühises või B+ toite vahele kinni jäänud juhe.
• Vaheta kahjustatud klemmid või mõjutatud juhtmekimbu osa.
• Vaheta välja kinnitust leidnud rikkis kütteelement või paranda rikkis juhtmooduli väljund.

Kas võin sõitu jätkata?

Sõitmine on üldiselt võimalik, kuigi soojendi B ei pruugi mootori jahutusvedelikku soojendada, mis mõjutab eriti talvel soojenemist ja salongisoojust. Veendu enne sõitmist, et aknad püsivad puhtana.