P00F5: Niiskusanduri vooluahel kõrge

Mida see tähendab

Juhtmoodul jälgib niiskusanduri signaali. See kood salvestatakse, kui signaal tõuseb üle oodatud vahemiku.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Salongi niiskusandur edastab juhtmoodulile niiskusnäidu, mida kasutatakse automaatse kliimaseadme juhtimiseks ja akende uduseks muutumise vähendamiseks. See kood salvestub, kui niiskussignaal on juhtmooduli eeldatust kõrgem; põhjuseks võib olla signaali tõmbumine toitepinge suunas või pistiku liiga suur takistus.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Signaalijuhe lühises aku plussklemmiga
2. Pistiku kontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus
3. Toitejuhe on muljutud vastu B+ toiteallikat

Sümptomid

• Mootorituli (check engine) põleb
• Automaatne kliimaseade võib töötada vähem täpselt
• Esiklaas võib kergemini uduseks muutuda

Kuidas seda diagnoosida

1. Kasuta skannimisriista freeze frame’i andmete salvestamiseks ja võrdle niiskusnäitu salongi tingimustega, et kontrollida, kas näit on ebausutavalt kõrge.
2. Kontrolli niiskusanduri pistikut korrosiooni, niiskuse, paindunud kontaktide või halva ühenduse suhtes, mis võib suurendada kontakttakistust.
3. Jälgi anduri signaali- ja toitejuhtmeid muljumise, kahjustatud isolatsiooni või kokkupuute suhtes akupingeallikaga.
4. Kontrolli elektriskeemi järgi anduri toite-, massi- ja signaaliahelat ning võrdle tulemusi tootja spetsifikatsiooniga.
5. Kui juhtmestik ja ühendused on korras, kontrolli niiskusanduri väljundit ning vaheta andur välja ainult siis, kui see jääb spetsifikatsioonist välja.

Levinumad lahendused

• Puhasta korrodeerunud või lõtv niiskusanduri pistik ja kinnita see.
• Paranda muljutud toitejuhe või signaalijuhe, mis on lühises akupingega.
• Paranda kahjustatud juhtmestik ja paiguta see akupingeallikatest eemale.
• Vaheta niiskusandur välja, kui selle väljund on korras juhtmestikust hoolimata liiga kõrge.

Kas võin sõitu jätkata?

See rike ei mõjuta tavaliselt mootori põhitalitlust, kuid automaatne kliimaseade võib halvasti töötada ja tuuleklaas võib kergemini uduseks minna. Hoia klaas puhas ning ära sõida, kui udu takistab nähtavust.