Mida see tähendab
Õhumassi või -mahu voolu B ahela näit ületab oodatud vahemiku või ahel ei toimi ootuspäraselt.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Õhu massivoolu andur B mõõdab õhuvoolu teises jälgitavas õhutees või anduriseadistuses, kui selline lahendus on olemas. Juhtmoodul võrdleb anduri B signaali mootori tööolukorrale vastava eeldatava õhuvooluga. P00BF salvestub, kui andur B näitab liiga suurt õhuvoolu või kui näit ei vasta muul viisil eeldatavale vahemikule või talitlusele.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- MAF B näit on nihkunud liiga kõrgeks
- Andurielement on kalibreerimisvahemiku piiridest välja triivinud
- Anduri kinnitus on lahti – signaal summutatakse
Sümptomid
- Mootori kontrolltuli põleb
- Ebaühtlane tühikäik või kõhklus kiirendamisel
- Võimsus on vähenenud
- Kütusekulu võib suureneda
Kuidas seda diagnoosida
- Loe külmutatud kaadri andmeid ning võrdle anduri B õhuvoolu näitu mootori pöörlemiskiiruse, koormuse ja võimaliku anduri A vastava näiduga.
- Leia sõiduki hooldusteabest anduri B asukoht ning kontrolli selle õhuteed ja kinnitust lõtvuse, lekete või õhuvoolu häirimise suhtes.
- Kontrolli anduri B tundeelementi saastumise suhtes ning vaata üle selle pistik ja juhtmestik kahjustuste või halva kontakti suhtes.
- Jälgi diagnostikaseadme reaalajaandmetes andurit B mootori pöörlemiskiiruse ja koormuse muutumisel ning kontrolli, kas see reageerib sujuvalt ja usutavalt võrreldes anduriga A.
- Kui näit jääb kõrgeks, kontrolli enne anduri vahetamist anduri B signaali ja elektriahelat tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Kinnita anduri B lõtv kinnitus või paranda selle asukoha õhutee paigaldusprobleemid.
- Paranda anduri B jälgitava õhutee lekked või lõdvad ühendused.
- Puhasta anduri B mõõteelementi ainult selle anduri jaoks heaks kiidetud meetodi ja vahendiga.
- Paranda anduri B juhtmestiku või pistiku rikked või vaheta andur B välja, kui kontroll kinnitab, et selle väljund on liiga kõrge või triivib.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui sõiduk liigub sujuvalt ja reageerib tavapäraselt, sõida rahulikult ning jälgi tõrkumist või võimsuse kadu. Kui sümptomid ilmnevad, väldi tugevat kiirendamist, sest liiga suureks mõõdetud õhuvool võib põhjustada vale kütuse etteande ja suurendada heitmeid.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.