Mida see tähendab
Õhumassi või -mahu voolu A ahela näit ületab oodatud vahemiku või ahel ei toimi ootuspäraselt.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Õhumassi vooluandur A mõõdab mootorisse sisenevat õhku juhtmooduli kütuse etteande ja koormuse arvutuste jaoks. Moodul kontrollib, kas signaal vastab mootori pöörlemiskiiruse ja koormuse juures oodatud õhuvoolule. P00BD salvestub, kui andur A näitab liiga suurt õhuvoolu või ei vasta muul viisil oodatud vahemiku või talitluse kontrollile.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- MAF-i näit on nihkunud liiga kõrgeks
- Andurielement on kalibreerimisvahemiku piiridest välja triivinud
- Anduri kinnitus on lahti – signaal summutatakse
Sümptomid
- Mootori kontrolltuli põleb
- Ebaühtlane tühikäik või kõhklus kiirendamisel
- Võimsus on vähenenud
- Kütusekulu võib suureneda
Kuidas seda diagnoosida
- Loe freeze frame’i andmeid ning võrdle anduri A reaalaja õhuvoolu mootori pöörlemiskiiruse, drosselklapi asendi ja koormusega, et kinnitada, millal näit on kõrge.
- Kontrolli õhufiltrit, sisselaskekanaleid ja anduri A kinnitust lõdva paigalduse, õhulekete või muude mõõtmist häirivate asjaolude suhtes.
- Kontrolli anduri A mõõteelementi saastumise suhtes ning vaata üle selle pistik ja juhtmestik kahjustuste või halva kontakti suhtes.
- Jälgi reaalajaandmetes anduri A õhuvoolu mootori pöörlemiskiiruse ja koormuse muutumisel; otsi pidevalt ebausutavaid näite või sujuva reageerimise puudumist.
- Kui õhuvool näitab endiselt liiga suurt väärtust, kontrolli enne osade vahetamist anduri signaali ja ahelat tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Kinnita anduri A lõtv kinnitus või paranda sisselaskekanali ühendus, mis mõõtmist mõjutab.
- Kõrvalda kontrollimisel leitud sisselaskelekked või paigaldusprobleemid.
- Puhasta mõõteelementi ainult selle anduri jaoks heaks kiidetud meetodi ja vahendiga.
- Paranda anduri A juhtmestiku või pistiku rikked või vaheta andur, kui kontroll kinnitab, et see näitab liiga suurt väärtust.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui sõiduk liigub sujuvalt ja reageerib tavapäraselt, sõida rahulikult ning jälgi puterdamise või võimsuse kao süvenemist. Väldi tugevat kiirendamist, kui sümptomid ilmnevad, sest liiga suureks hinnatud õhuvool võib põhjustada ebaõige kütuse etteande ja heitmed.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.