P008A: Madalsurve-kütusesüsteemi rõhk – liiga madal

Mida see tähendab

Madalsurvesüsteemi (siirdepumba) kütuserõhk on oodatust madalam. Ebapiisav etteanne kõrgsurvepumbale põhjustab võimsuse kadu ja võimalikku kõrgsurvepumba kavitatsiooni.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Madalsurve kütusesüsteem, mida varustab sageli eelpump, annab kütust kõrgsurvepumbale. Juhtmoodul salvestab P008A, kui madalsurveahela rõhk on oodatust madalam; see võib kõrgsurvepumba kütuseta jätta, isegi kui see mõjutab ka kütuselati rõhku.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Kütusefilter ummistunud
2. Siirdepump nõrk või rikkis
3. Leke või õhu sissepääs madalsurlevoolikus

Sümptomid

• Mootorituli põleb
• Võimsuse kadu, eriti kiirendamisel
• Raske käivitus või pikk käivitusaeg
• Mootor võib seiskuda

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli reaalaja andmetes madalsurveahela rõhku ning pumba käsku, eriti kiirendamisel või käivitamisel.
2. Kontrolli madalsurve torusid ja ühendusi lekete, murdumise, lõtvade liitmike või kütuse etteandesse sattuva õhu märkide suhtes.
3. Kontrolli kütusefiltrit ummistuse suhtes ning veendu, et kütusevool eelpumbani või kõrgsurvepumbani on korras, olenevalt süsteemist.
4. Mõõda madalsurveahela kütusevarustust sõidukile ettenähtud protseduuri järgi ja võrdle tulemust tootja spetsifikatsiooniga.
5. Kui filter ja torud on puhtad, testi eelpumba väljundit ning kontrolli madalsurve rõhuandurit ja selle ahelat ebatäpsete näitude suhtes.

Levinumad lahendused

• Vaheta ummistunud madalsurve kütusefilter.
• Paranda lekkiv, murdunud või õhu sissepääsule kalduv madalsurve toru või ühendus.
• Paranda juhtmestik või vaheta vigane madalsurve rõhuandur, kui selle signaal on ebatäpne.
• Vaheta nõrk eelpump, kui väljunditest kinnitab ebapiisavat rõhku.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi järsku kiirendamist ja suuri koormusi; ebapiisav kütusevarustus võib põhjustada võimsuse kadu või mootori seiskumise ning panna kõrgsurvepumba kavitatsiooni. Kui mootor seiskub või kaotab võimsust ettearvamatult, lõpeta sõit ja lase rike enne edasist kasutamist diagnoosida.