Mida see tähendab
Katkestus kütusejahuti pumba juhtimises. Pumpa, mis tsirkuleerib kütust läbi jahuti (kasutatakse diislitel ja mõnedel kuuma kütuse rakendustel), ei saa juhtida.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Mõnes diisel- ja kuuma kütusega süsteemis paneb kütusejahuti pump kütuse läbi jahuti ringlema. Juhtmoodul jälgib pumba juhtimisahelat ja salvestab P008C, kui tuvastab ahela katkestuse, mistõttu pump ei pruugi jahutuse vajaduse korral käivituda.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtme katkestus või ühendamata pistik
- Pumba mootor katkestuses
- Kontakt pistiku korpusest välja tagasi lükatud
Sümptomid
- Mootorituli põleb
- Kütusesüsteemi hoiatustuli, kui olemas
- Vähenenud mootori jõudlus kuumades tingimustes
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli seotud kütusesüsteemi veakoode või kütusesüsteemi hoiatust, mis ilmus koos P008C-ga.
- Lülita süüde välja ning kontrolli kütusejahuti pumba pistikut ja juhtmekimpu lahtiühenduse, katkiste juhtmete, kahjustatud isolatsiooni või pistikus tagasi nihkunud klemmide suhtes.
- Kontrolli pumbaahela kaitset ning toite- ja massiühendusi sõiduki elektriskeemi abil.
- Mõõda ahela pidevust ja kontrolli pumba mootori mähist tootja protseduuri järgi, et leida katkestus.
- Kui ahel ja pump on korras, kontrolli tootja diagnostikaprotseduuri järgi juhtmooduli väljundit ja pumba käivituskäsku.
Levinumad lahendused
- Ühenda lõtv kütusejahuti pumba pistik uuesti ja kinnita juhtmekimp.
- Paranda katkine juhtimisahela juhe või tagasi nihkunud klemm.
- Paranda vigane toite- või massiühendus või vaheta läbipõlenud kaitse pärast selle põhjuse leidmist.
- Vaheta kütusejahuti pump, kui selle mootori mähis on katkestuses ja ahel on korras.
Kas võin sõitu jätkata?
Üldiselt võid jahedates tingimustes rahulikult sõita, kui mootor töötab tavaliselt, kuid väldi pikaajalist suurt koormust või kuuma ilmaga sõitmist, sest kütuse jahutus ei pruugi toimida. Peatu, kui jõudlus väheneb või ilmub kütusesüsteemi hoiatus.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.