Mida see tähendab
Parema esiratta kiiruseanduri B signaal on katkendlik või ebaregulaarne. Rattakiiruse signaalid edastatakse ABS-ile, ESC-le, veojõukontrollile ja spidomeetrile.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt ABS-i või stabiilsuskontrolli hoiatustule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Parema esiratta kiiruseandur B edastab ratta pöörlemise teabe ABS-i moodulile, mis kasutab signaali pidurdamise ja stabiilsuskontrolli jaoks. See kood salvestatakse, kui B-signaal muutub katkendlikuks või ebakorrapäraseks, sageli siis, kui lõtv või oksüdeerunud pistik või vibreeriv juhtmestik katkestab kontakti.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Pistik on lahti või oksüdeerunud
- Pistikukontakt katkeb vibratsiooni korral
- Juhtmekimp paikneb vastu vibreerivat detaili
Sümptomid
- ABS-i hoiatustuli põleb
- ESC/stabiilsuskontroll on välja lülitatud
- Pidurivõimendus võib olla vähenenud
- Spidomeeter võib töötada ebakorrapäraselt
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta ABS-i freeze frame'i andmed ja võrdle aeglasel liikumisel parema esiratta anduri B reaalajas kiirust teiste ratastega.
- Kontrolli parema esiratta B-pistikut lõtvuse, oksüdeerumise või vibratsiooni korral kontakti kaotavate klemmide suhtes.
- Jälgi anduri B juhtmestikku ning kontrolli, kas see puudutab vibreerivat osa, hõõrdub või on halvasti kinnitatud.
- Kui reaalajas andmed on kuvatud, liiguta ettevaatlikult B-pistikut ja juhtmestikku, et näha, kas näit katkeb.
- Kui katkestus püsib, kontrolli anduri B ahelat ja väljundit tootja juhiste järgi ning kui juhtmestik on korras, kontrolli ABS-i mooduli ühendust.
Levinumad lahendused
- Kinnita parema esiratta anduri B pistik ja taasta vajaduse korral klemmide õige pingsus.
- Puhasta korrosioon või vaheta kahjustatud klemmid ja pistikutihendid.
- Paiguta ja kinnita juhtmestik vibreerivatest või hõõrdumist põhjustavatest osadest eemale; paranda kahjustatud isolatsioon.
- Vaheta andur B, kui see annab ka pärast ahela kontrollimist ebakorrapärast signaali.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõida ettevaatlikult, sest ABS ja stabiilsus- või veojõukontroll võivad ootamatult katkeda ning pidurdusabi võib olla vähenenud. Väldi libedaid teid ja tugevat pidurdamist, kuni katkendlik signaal on parandatud.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.