Mida see tähendab
Pidurirõhuanduri J signaalpinge on oodatust madalam. Sellised juhtmestiku rikked tulenevad tavaliselt hõõrdumisest, vee tungimisest pistiku tihendite kaudu või kontakti tagasinihkest. Kui veakood on aktiivne, aitab juhtmekimbu liigutamise test sageli rikkekohta kinnitada.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt ABS-i või stabiilsuskontrolli hoiatustule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Pidurirõhuandur J saadab rõhusignaali pidurijuhtmoodulile ABS-i ja stabiilsuskontrolli jaoks. C063F salvestub, kui signaal on oodatust madalam; sageli on põhjus signaalijuhtme lühis massi või halb kontakt pistikus.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe on lühises massiga
- Pistiku kontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus
- Juhtmekimp on isolatsioonini läbi hõõrdunud
Sümptomid
- ABS-i hoiatustuli põleb
- ESC/stabiilsuskontroll on välja lülitatud
- Pidurivõimendus võib olla vähenenud
- Spidomeeter võib töötada ebakorrapäraselt
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ning võrdle anduri J reaalajas rõhusignaali teiste saadaolevate rõhukanalitega.
- Kui veakood on aktiivne, liiguta anduri J juhtmestikku ettevaatlikult ja jälgi reaalajasignaali katkestuste või muutuste suhtes.
- Kontrolli anduri J juhtmeid hõõrdunud isolatsiooni, niiskuse, korrodeerunud kontaktide ja pistikusse tagasi nihkunud klemmide suhtes.
- Kontrolli anduri J signaalijuhet lühise suhtes massi ning pistikukontakte sõiduki elektriskeemi järgi.
- Kui juhtmestik ja ühendused on korras, kontrolli andurit J ja mooduli sisendit tootja protseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda anduri J hõõrdunud või kahjustatud juhtmestik.
- Puhasta või paranda korrodeerunud või lahtised pistikuklemmid ning taasta tihendus.
- Paranda signaalijuhtme lühis massi.
- Vaheta andur J või paranda kinnitatud mooduli sisendrike.
Kas võin sõitu jätkata?
Põhipidurid võivad töötada, kuid ABS ja stabiilsuskontroll võivad olla välja lülitatud ning pidurivõimendus väheneda. Sõida ettevaatlikult ja korralda kiire diagnoos; kui pidurid toimivad ebatavaliselt, peatu.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.