C0613: Parema seisupiduri täiturmehhanismi talitlus/kinni väljalülitatud asendis

Mida see tähendab

Juhtmoodul jälgib, kas parema seisupiduri täiturmehhanism rakendub käsu saamisel. See salvestab selle veakoodi, kui täiturmehhanism ei reageeri või ei toimi ootuspäraselt.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt ABS-i või stabiilsuskontrolli hoiatustule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Parem seisupiduri ajam liigutab pidurite juhtmooduli rakendamiskäsu peale pidurimehhanismi paremat poolt. Juhtmoodul kontrollib eeldatud reaktsiooni; C0613 tekib, kui parem ajam ei rakendu või liigu ootuspäraselt.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Täiturmehhanism on kinni väljalülitatud asendis
2. Süsiniku- või mustusesete takistab vaba liikumist
3. Komponent on kulumise tõttu lõtkuga

Sümptomid

• ABS-i hoiatustuli põleb
• ESC/stabiilsuskontroll on välja lülitatud
• Võimalik pidurivõimendi tõhususe langus
• Spidomeeter võib käituda ebakorrapäraselt

Kuidas seda diagnoosida

1. Kasuta pidurite juhtmooduliga ühenduda suutvat scan tool’i, et lugeda freeze frame’i andmeid ja võrrelda parema ajami käsku teatatud asendi või reaktsiooniga.
2. Kontrolli, kas viga tekib rakendamise ajal, ning võrdle parema tagaratta käitumist vasaku omaga.
3. Kontrolli paremat tagumist ajamit, pistikut, juhtmeid ja hoovastikku prahi, kahjustuste, korrosiooni või lahtise ühenduse suhtes.
4. Kui sõiduk on turvaliselt fikseeritud, anna scan tool’iga paremale ajamile käsk ning võrdle selle reaktsiooni vasaku poolega.
5. Kui parem ajam saab käsu, kuid ei liigu vabalt, kontrolli ajamit ja mehhanismi kinnikiilumise või kulumise suhtes.

Levinumad lahendused

• Eemalda parem ajam või selle mehhanismi liikumist takistav praht.
• Paranda parema ajami lahtine, korrodeerunud või kahjustatud pistik või juhe.
• Kõrvalda parema poole seisupiduri hoovastiku kinnikiilumine.
• Vaheta kulunud või kinni kiilunud parem ajam välja, kui see ei reageeri kehtivale käsule.

Kas võin sõitu jätkata?

Käsitle seisupidurit ebausaldusväärsena ja ära looda, et see hoiab sõiduki paigal; fikseeri sõiduk asendisse P või käiguga ohutus tasasel kohal. ABS-i või stabiilsusfunktsioonid võivad olla piiratud, seega sõida ainult nii palju, kui on vaja ohutusse remondikohta jõudmiseks, ning pidurdamise ebatavalise tunde korral peata sõiduk.