OBD-II veakood

C0612: Parema seisupiduri täituri juhtahel kõrge

Mida see tähendab

Parema EPB täiturmehhanismi juhtpinge ületab eeldatud vahemiku. Seda tüüpi juhtmestiku rikked tulenevad tavaliselt hõõrdumisest, vee sattumisest pistiku tihendite vahelt või pistikuklemmide tagasinihkest. Kui veakood on aktiivne, aitab juhtmekimbu liigutamise test rikkekohta sageli kindlaks teha.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt ABS-i või stabiilsuskontrolli hoiatustule
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Parema seisupiduri ajami juhtahel edastab juhtmooduli käsku parema poole seisupiduri ajami juhtimiseks. C0612 näitab, et ahela pinge on eeldatavast kõrgem; põhjuseks võib olla lühis akupingega või toitejuhtme kokkupuude toiteallikaga.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Juhtmestik on lühises akupingega
  2. Pistiku klemmid on korrodeerunud – kontaktitakistus on suur
  3. Toitejuhe on surutud vastu B+ toiteallikat

Sümptomid

  • ABS-i hoiatustuli põleb
  • ESC/stabiilsuskontroll on deaktiveeritud
  • Võimalik pidurivõimendi tõhususe langus
  • Spidomeeter võib käituda ebakorrapäraselt

Kuidas seda diagnoosida

  1. Kasuta pidurite juhtmooduliga ühenduda suutvat scan tool’i, et salvestada freeze frame’i andmed ja teha kindlaks, kas kood ilmub parema ajami käsu ajal.
  2. Kontrolli parema ajami juhtmeid muljumise, kahjustatud isolatsiooni, toitejuhtmega kokkupuute, vee sissetungi või korrodeerunud või paigast nihkunud pistikuklemmide suhtes.
  3. Kontrolli seotud seisupiduri toite- ja massiühendusi ning pane kirja muud elektri- või pidurite juhtmooduli veakoodid.
  4. Mõõda sõidukipõhise elektriskeemi järgi mõjutatud ahelat ning võrdle näite tootja spetsifikatsiooniga.
  5. Kui pinge püsib lubamatult kõrge, eralda parema ajami ahel ja leia akupinge lühis või muljutud juhe enne komponentide vahetamist.

Levinumad lahendused

  • Kinnita lahtine parema ajami juhtmekimp toitejuhtmetest ja teravatest servadest eemale.
  • Paranda isolatsioonikahjustus kohas, kus parema ajami ahel puutub vastu toiteallikat.
  • Puhasta või paranda parema ajami või juhtmooduli kahjustatud pistikuklemmid.
  • Vaheta kinnitatud rikkis ajam või juhtmoodul välja alles pärast ahela juhtmestiku korrasoleku kontrollimist.

Kas võin sõitu jätkata?

Parem seisupiduri ajam ei pruugi õigesti rakenduda ega vabaneda ning ABS-i või stabiilsusfunktsioonid võivad olla piiratud. Ära looda seisupidurile; kui tavaline pidurdusvõime on häiritud või süttib piduri hoiatus, peatu ohutus kohas ja korralda enne sõidu jätkamist remont.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid