Mida see tähendab
Vasaku EPB täiturmehhanismi juhtpinge jääb eeldatud vahemikust allapoole. Seda tüüpi juhtmestiku rikked tulenevad tavaliselt hõõrdumisest, vee sattumisest pistiku tihendite vahelt või pistikuklemmide tagasinihkest. Kui veakood on aktiivne, aitab juhtmekimbu liigutamise test rikkekohta sageli kindlaks teha.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt ABS-i või stabiilsuskontrolli hoiatustule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Vasaku seisupiduri ajam juhib vasaku ratta seisupidurit ning juhtmoodul jälgib selle elektrilist juhtahelat. C060C tekib, kui vasaku ajami ahela pinge on eeldatavast madalam; sageli on põhjuseks signaali lühis massiga või liiga suure takistusega ühendus.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtmestik on lühises massiga
- Pistiku klemmid on korrodeerunud – kontaktitakistus on suur
- Juhtmekimbu isolatsioon on hõõrdumise tõttu läbi kulunud
Sümptomid
- ABS-i hoiatustuli põleb
- ESC/stabiilsuskontroll deaktiveeritud
- Võimalik vähenenud pidurdusvõimendi abi
- Spidomeeter võib käituda ebakorrapäraselt
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli live data’st vasaku seisupiduri ajami olekut, et teha kindlaks, millal ahela näit madalaks muutub.
- Kontrolli vasaku ajami juhtmeid hõõrdumise, kokkupigistamise või isolatsioonikahjustuse suhtes, mis võib ahela massiga ühendada.
- Kontrolli vasaku ajami pistikut korrosiooni, lõtvade kontaktide või kahjustatud tihendite suhtes.
- Jälgi scan tool’i andmeid ja liiguta juhtmekimpu ettevaatlikult, et näha, kas madal näit muutub.
- Kontrolli tootja protseduuri järgi vasakut juhtahelat massilühise suhtes ja vaata üle ühendused.
Levinumad lahendused
- Paranda vasaku ajami juhe, mis on massiga lühises või hõõrdumise tõttu läbi kulunud.
- Puhasta või paranda vasaku ajami korrodeerunud või lahtised pistikuklemmid.
- Vaheta kahjustatud pistikutihend välja ja kinnita juhtmekimp hõõrdumiskohtadest eemale.
- Vaheta vasak ajam välja või paranda juhtmoodul ainult siis, kui ahela kontroll kinnitab sisemise rikke.
Kas võin sõitu jätkata?
Vasak seisupidur ei pruugi õigesti rakenduda ega vabaneda ning stabiilsusfunktsioonid võivad olla piiratud. Ära sõida, kui pidur hõõrdub või sõiduk ei püsi pargituna paigal; lase ahel esimesel võimalusel üle kontrollida.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.