Mida see tähendab
Juhtplokk jälgib seisupiduri lüliti muutusi oodatud olekute vahel. See salvestab selle koodi, kui lüliti signaal jääb ühte olekusse, kuigi oodatakse muutust.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt ABS-i või stabiilsuskontrolli hoiatustule
Kuidas see töötab
Seisupiduri lüliti muudab olekut, kui seisupidur rakendatakse või vabastatakse. C060A tekib, kui juhtmoodul ootab muutust, kuid lülitisignaal jääb samasse olekusse, mis viitab kinnikiilunud lülitile, kahjustatud kontaktidele või lühises ahelale.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Seisupiduri lüliti mehaaniliselt kinni jäänud
- Kulunud või kahjustatud lüliti kontaktid
- Kahjustatud juhtmestik või lühises ahel
- Korrodeerunud või lahti olev pistik
Sümptomid
- ABS-i hoiatustuli põleb
- ESC/stabiilsuskontroll on välja lülitatud
- Pidurivõimendus võib olla vähenenud
- Spidomeeter võib käituda ebakorrapäraselt
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja jälgi seisupiduri rakendamise ning vabastamise ajal mitu korda live data’st lüliti olekut.
- Kontrolli, kas seisupiduri armatuurlaua näit muutub tegeliku rakendatud ja vabastatud olekuga.
- Kontrolli, kas lüliti kiilub kinni või on kahjustatud, ning vaata pistikut korrosiooni, lõtvuse või pesast välja nihkunud klemmide suhtes.
- Kontrolli lüliti juhtmekimpu hõõrdumise või lühise suhtes, mis võib hoida signaali ühes olekus.
- Enne juhtmooduli rikke kaalumist kontrolli tootja protseduuri järgi lüliti läbivust ja ahela oleku muutumist.
Levinumad lahendused
- Vabasta mehaaniliselt kinni kiilunud lüliti, kui seda saab ohutult taastada, või vaheta kahjustatud lüliti välja.
- Paranda lühises või kahjustatud lüliti juhe.
- Puhasta ja kinnita korrodeerunud või lõdvad pistiku klemmid.
- Vaheta lüliti välja, kui kulunud kontaktid ei muuda olekut usaldusväärselt.
Kas võin sõitu jätkata?
Enne sõitmist kontrolli, et seisupidur vabaneb täielikult ja piduri hoiatusnäit on usutav. Kui pidur jääb peale või pidurdamine tundub ebatavaline, ära jätka sõitu; vastasel juhul sõida ettevaatlikult, sest stabiilsusfunktsioonid võivad olla piiratud.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.