C0608: Roolinurgaanduri talitlus

Mida see tähendab

Juhtplokk jälgib roolinurgaanduri signaali ootuspärast talitlust. See salvestab selle koodi, kui signaal jääb väljapoole lubatud vahemikku või ei vasta rooli eeldatavale liikumisele.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt ABS-i või stabiilsuskontrolli hoiatustule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Roolinurgaandur teatab juhtmoodulile, kuidas juht rooli kasutab, et stabiilsuskontroll saaks võrrelda soovitud suunda sõiduki liikumisega. C0608 tekib, kui nurgasignaal väljub lubatud vahemikust või ei jälgi rooli liikumist ootuspäraselt, sealhulgas pärast valesti õpitud keskpunkti või sillastuse probleemi.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Roolinurgaanduri rike
2. Anduri kalibreering või salvestatud keskasend on vale
3. Kahjustatud juhtmestik või halb ühendus
4. Roolimise või rataste suunanguga seotud probleem mõjutab näitu

Sümptomid

• ABS-i hoiatustuli põleb
• ESC/stabiilsuskontroll on välja lülitatud
• Pidurivõimendus võib olla vähenenud
• Spidomeeter võib käituda ebakorrapäraselt

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja jälgi rooli järk-järgult mõlemas suunas keerates live data’st roolinurka, et kontrollida liikumise sujuvust ja usutavust.
2. Kontrolli, kas teatatud nurk naaseb sirgete rataste korral järjekindlalt sama keskpunkti lähedale.
3. Kontrolli anduri juhtmeid ja pistikuid kahjustuste, lõtvade klemmide, korrosiooni või katkendliku kontakti suhtes.
4. Kontrolli roolimise ja sillastuse probleeme, mille tõttu võib rool olla keskelt väljas või andurinäit moonutatud.
5. Kui mehaanilised ja juhtmestiku kontrollid on korras, testi andurit ning kalibreeri roolinurk tootja protseduuri järgi.

Levinumad lahendused

• Paranda kahjustatud juhtmestik või puhasta ja kinnita halvasti ühendatud pistiku kontaktid.
• Paranda kinnitatud roolimise või sillastuse probleem, mis näitu mõjutab.
• Kalibreeri või õpeta rooli keskpunkt tootja protseduuri järgi uuesti.
• Vaheta roolinurgaandur välja, kui selle signaal jääb pärast ahela ja kalibreeringu kontrollimist ebausutavaks.

Kas võin sõitu jätkata?

Stabiilsuskontroll ei pruugi olla saadaval, seega sõida ettevaatlikult ja jäta pidurdamiseks ning pööramiseks rohkem ruumi, eriti libedatel teedel. Väldi järske manöövreid ja lase viga peagi kontrollida; pidurdamise ebatavalise tunde korral peata sõiduk.