C0607: Roolinurgaanduri ahela pinge kõrge

Mida see tähendab

Roolinurgaanduri signaalipinge ületab eeldatud vahemiku. Seda tüüpi juhtmestiku rikked tulenevad tavaliselt hõõrdumisest, vee sattumisest pistiku tihendite vahelt või pistikuklemmide tagasinihkest. Kui veakood on aktiivne, aitab juhtmekimbu liigutamise test rikkekohta sageli kindlaks teha.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt ABS-i või stabiilsuskontrolli hoiatustule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Roolinurgaandur edastab stabiilsus- ja pidurisüsteemidele rooli suuna ning nurga. C0607 tekib, kui juhtmoodul tuvastab andurisignaali eeldatavast vahemikust kõrgemana; põhjuseks võib olla signaali lühis akutoitega või vigane ühendus.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Signaalijuhe on lühises akupingega
2. Pistiku klemmid on korrodeerunud – kontaktitakistus on suur
3. Toitejuhe on surutud vastu B+ toiteallikat

Sümptomid

• ABS-i hoiatustuli põleb
• ESC/stabiilsuskontroll on välja lülitatud
• Pidurivõimendus võib olla vähenenud
• Spidomeeter võib käituda ebakorrapäraselt

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja jälgi rooli keeramise ajal live data’st roolinurka, et kinnitada, kas näit on kõrge, muutumatu või katkendlik.
2. Kontrolli anduri pistikut ja juhtmekimpu hõõrdumise, vee sissetungi, klemmikahjustuste või akutoitega kokkupuutuva juhtme suhtes.
3. Jälgi scan tool’i andmeid ning liiguta juhtmekimpu ettevaatlikult, et kontrollida, kas kõrge näit muutub.
4. Kontrolli anduri signaaljuhet soovimatu akutoitega ühenduse suhtes ning klemme korrosiooni või halva kontakti suhtes.
5. Kontrolli anduri toidet ja massi ning testi andurit ja selle kalibreeringut tootja protseduuri järgi.

Levinumad lahendused

• Paranda akutoitega lühises või pingestatud juhtme vastu muljutud signaaljuhe.
• Puhasta või paranda korrodeerunud, lõdvad või pesast välja nihkunud pistiku klemmid.
• Taasta kahjustatud juhtmestik ja pistikutihendid.
• Vaheta rikkis roolinurgaandur välja ja kalibreeri see, kui ahela kontrollid on korras.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui stabiilsuskontroll on välja lülitatud ja piduriabi võib muutuda, väldi suurt kiirust, libedaid teid ja järske manöövreid; ka spidomeetri näit võib olla ebausaldusväärne. Lase sõiduk kiiresti üle kontrollida ning pidurdamise ebatavalise tunde korral peata see.