C05D4: Peapidurisilindri kolvi asendianduri kalibreering pole salvestatud

Mida see tähendab

Pidurite juhtmoodul kontrollib, kas peapidurisilindri kolvi asendianduri kalibreering on salvestatud. See salvestab selle veakoodi, kui vajalik kalibreerimisväärtus puudub või on kehtetu.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt ABS-i või stabiilsuskontrolli hoiatustule

Kuidas see töötab

Pidurite juhtmoodul vajab peapidurisilindri kolvi asendianduri õpitud kalibreerimisväärtust, et selle näite õigesti tõlgendada. See veakood salvestatakse, kui väärtus puudub või pole kehtiv, tavaliselt pärast hooldust või katkestatud seadistamist.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Kalibreerimine või nullasendi õppimine on tegemata
2. Andur või peasilinder vahetati lähtestamiseta
3. Kalibreerimine katkestati või tehti valesti
4. Süsteemi pinge oli seadistamise ajal madal

Sümptomid

• ABS-i hoiatustuli põleb
• ESC/stabiilsuskontroll võib olla välja lülitatud

Kuidas seda diagnoosida

1. Loe pidurite juhtmooduli külmutatud kaadri andmeid, kalibreeringu olekut ja seotud veakoode, et kinnitada puuduva või kehtetu õpitud väärtuse olemasolu.
2. Kontrolli süsteemi pinget ja aku seisukorda, eriti kui veakood ilmnes pärast madala pinge olukorda või seadistamise ajal.
3. Kontrolli kolvi asendianduri pistikut ja juhtmeid kahjustuste või halva kontakti suhtes, mis võib kalibreerimist takistada.
4. Vaata üle peapidurisilindri või anduriga hiljuti tehtud tööd ning veendu, et paigaldatud ja ühendatud oleksid õiged detailid.
5. Tee vajalik kalibreerimine või uuestiõppimine tootja juhiste järgi ja kontrolli, kas õpitud väärtus võetakse vastu.

Levinumad lahendused

• Tee vajalik anduri kalibreerimine või uuestiõppimine.
• Taasta süsteemi stabiilne pinge ja korda seadistamist, kui madal pinge selle katkestas.
• Paranda halb pistikuühendus või anduri kahjustatud juhtmed, mis takistavad õppimist.
• Vaheta vigane andur või peapidurisilindri detail välja ainult siis, kui see ei läbi tootja kontrolli.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui pidurdamine tundub normaalne, võib lühike ettevaatlik sõit remondikohta olla võimalik, kuid ABS-i või stabiilsuskontrolli töö võib olla piiratud. Väldi tugevat pidurdamist ja libedaid tingimusi, kuni kalibreering on salvestatud ja hoiatustuli kustunud.