C05D2: Peasilindri kolvi asend eeldatust suurem

Mida see tähendab

Peasilindri kolvi asend on eeldatust suurem — tavaliselt on pedaali käik ettenähtud pidurirõhu saavutamiseks liiga pikk.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt ABS-i või stabiilsuskontrolli hoiatustule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Pidurite juhtmoodul kasutab peapidurisilindri kolvi asendit koos pidurirõhu andmetega, et hinnata hüdraulika reaktsiooni pedaalile vajutamisel. See veakood salvestatakse, kui kolvi asend on antud pidurirõhu kohta eeldatust suurem, mis võib viidata liigsele pedaali käigule või anduri veale.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Hüdraulilises pidurisüsteemis on õhk
2. Pidurivedelik lekib või selle tase on madal
3. Peasilindri sisemine möödavool või tihendi kulumine
4. Pidurirõhu või kolvi asendi mõõtmise rike

Sümptomid

• ABS-i hoiatustuli põleb
• ESC/stabiilsuskontroll võib olla välja lülitatud

Kuidas seda diagnoosida

1. Loe külmutatud kaadri ja reaalajaandmeid, sealhulgas kolvi asendit ja rõhku, ning pane tähele, kas asendinäit on kõrge paigal olles või pedaali vajutamisel.
2. Kontrolli enne edasisõitu pidurivedeliku taset ning peapidurisilindrit, piduritorusid, voolikuid ja rataste ümbrust lekete suhtes.
3. Kui sõiduk seisab ohutult, pane tähele, kas pedaal tundub tavapärasest pehmem, vajub alla või liigub tavapärasest kaugemale; kui pidurdamine tundub häiritud, ära jätka sõitu.
4. Kui leket pole, lase hüdrosüsteemist õhk välja ning õhutada see tootja juhiste järgi.
5. Kui hüdrosüsteem on korras, võrdle kolvi asendi ja rõhuanduri näite tootja diagnostikajuhistega ning kontrolli, kas peapidurisilindris esineb sisemist möödavoolu.

Levinumad lahendused

• Paranda pidurivedeliku leke ja taasta ettenähtud vedelikutase.
• Õhuta hüdrosüsteem tootja juhiste järgi.
• Paranda või vaheta vigane kolvi asendiandur või rõhuandur või selle juhtmestik.
• Vaheta peapidurisilinder välja, kui sisemine möödavool või kulunud tihendid on kinnitatud.

Kas võin sõitu jätkata?

Ära sõida, kui pedaal on pehme, vajub alla, liigub liiga kaugele või pidurdusvõime on vähenenud; kutsu selle asemel puksiir. Hüdrauliline rike võib süveneda ja pikendada peatumisteekonda, lisaks võivad ABS või stabiilsuskontroll olla välja lülitatud.