C05D3: Juhi rakendatud pidurirõhk eeldatust suurem

Mida see tähendab

Mõõdetud juhi rakendatud pidurirõhk on suurem, kui juhtmoodul eeldab. Ainuüksi veakood ei tuvasta põhjust.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt ABS-i või stabiilsuskontrolli hoiatustule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Pidurite juhtmoodul võrdleb juhi rakendatud pidurirõhku rõhuga, mida see eeldab valitsevates pidurdustingimustes. See veakood salvestatakse, kui teatatud rõhk on eeldatust kõrgem, kuid ainult veakoodi põhjal ei saa eristada rõhuanduri probleemi hüdraulilisest rikkest.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Pidurirõhuanduri või selle ahela rike
2. Hüdraulikasüsteemi rike

Sümptomid

• ABS-i hoiatustuli põleb
• ESC/stabiilsuskontroll võib olla välja lülitatud

Kuidas seda diagnoosida

1. Loe külmutatud kaadri ja reaalajaandmeid juhi rakendatud rõhu, pedaali sisendi ning seotud rõhunäitude kohta, et näha, millal ootamatu kõrge väärtus ilmneb.
2. Kontrolli pidurivedeliku taset ning peapidurisilindrit, hüdrotorusid, voolikuid ja rattaid lekete või nähtavate kahjustuste suhtes.
3. Võrdle rõhuanduri näite paigal olles ja pedaali kergelt vajutades ning otsi pedaali sisendiga võrreldes ebausutavat või vastuolulist väärtust.
4. Kontrolli rõhuanduri pistikut ja juhtmeid korrosiooni, lõtvade klemmide, hõõrdumise ja lühiste suhtes.
5. Kontrolli tootja spetsifikatsiooni järgi rõhuanduri toite-, massi- ja signaaliahelat; kui näidud on endiselt usutavad, uuri hooldusjuhendi järgi hüdrosüsteemi.

Levinumad lahendused

• Kinnita või paranda lõtv, korrodeerunud või kahjustatud rõhuanduri pistik või juhe.
• Kõrvalda pidurivedeliku leke või muu kinnitatud hüdrauliline rike.
• Vaheta rõhuandur välja, kui see ei läbi tootja ahela- või usutavuskontrolle.
• Paranda kontrollimisel tuvastatud hüdraulilise juhtploki või peapidurisilindri rike.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui piduripedaal tundub ebatavaline, pidurdusvõime on vähenenud või esineb leke, ära sõida sõidukiga. Muul juhul sõida ettevaatlikult remondikohta ja jäta peatumiseks rohkem ruumi, sest ABS-i või stabiilsuskontrolli töö võib olla piiratud.