C05A1: Pidurirõhuanduri E ahel katkenud

Mida see tähendab

Juhtmoodul jälgib pidurirõhuanduri E elektriahelat. See salvestab selle koodi, kui ahel tuvastatakse katkestatuna ja anduri signaal pole saadaval.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt ABS-i või stabiilsuskontrolli hoiatustule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Pidurirõhuandur E edastab rõhusignaali pidurite juhtmoodulile jälgitava ahela kaudu. Kood C05A1 salvestatakse, kui moodul tuvastab ahela katkestuse ega saa anduri E signaali, näiteks katkise juhtme või pistikust välja nihkunud klemmi tõttu.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Juhe katki
2. Klemm on pistiku korpusest tagasi nihkunud
3. Mooduli või anduri sees on joode pragunenud

Sümptomid

• ABS-i hoiatustuli põleb
• ESC/stabiilsuskontroll on välja lülitatud
• Pidurivõimendus võib olla vähenenud
• Spidomeetri näit võib olla ebastabiilne

Kuidas seda diagnoosida

1. Loe ABS-i koode, freeze frame’i andmeid ja anduri E live data’t, et kinnitada signaali puudumine ning kontrollida seotud ahelarikkeid.
2. Kontrolli anduri E pistikut pesasse nihkunud klemmi, halva ühenduse, korrosiooni ja kahjustuste suhtes ning vaata juhtmestik katkestuste suhtes üle.
3. Kontrolli juhtmestiku skeemis näidatud vastavat kaitset või toidet, sest anduri toitekatkestus võib samuti signaali kättesaamatuks muuta.
4. Kontrolli tootja juhiste kohaselt väljalülitatud toitega anduri E ahela järjepidevust ja pistikukontakte, et katkestus leida.
5. Kui juhtmestik ja pistikud on korras, kontrolli tootja protseduuri järgi andurit E ja pidurite juhtmoodulit sisemise katkestuse või ühendusrikke suhtes.

Levinumad lahendused

• Ühenda anduri E lahtine pistik uuesti ja kinnita korralikult.
• Paranda katkine juhe või asenda kahjustatud pistikuklemm.
• Taasta rikkis toiteühendus või kaitse pärast katkestuse põhjuse leidmist.
• Paranda või asenda andur E või pidurite juhtmoodul ainult siis, kui kontroll kinnitab sisemist riket.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui anduri E signaal puudub, võivad ABS ja stabiilsusfunktsioonid olla välja lülitatud ning pidurdusabi vähenenud. Sõida ainult siis, kui pidurid tunduvad normaalsed, jäta suurem pikivahe ning lõpeta sõit, kui pidurdamine muutub või süttivad täiendavad pidurihoiatustuled.