Mida see tähendab
Pidurivõimendi käiguanduri signaal jääb eeldatavast vahemikust madalamaks. Moodul ei pruugi suuta pidurivõimendi käiku õigesti määrata.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt ABS-i või stabiilsuskontrolli hoiatustule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Pidurivõimendi käiguandur teatab pidurite juhtmoodulile, kui kaugele võimendi mehhanism liigub. C056F salvestatakse, kui anduri signaal langeb oodatud vahemikust madalamale, mistõttu ei saa juhtmoodul võimendi käiku usaldusväärselt kindlaks teha.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe on lühises massiga
- Pistiku kontaktid on korrodeerunud – kontaktitakistus on suur
- Juhtmekimbu isolatsioon on hõõrdumise tõttu läbi kulunud
Sümptomid
- Piduri või ABS-i hoiatustuli põleb
- Pidurivõimendi toime võib olla süsteemist olenevalt vähenenud
Kuidas seda diagnoosida
- Loe pidurite juhtmooduli freeze frame'i ja pidurivõimendi käigu live data näitu, et kinnitada madal näit ning teha kindlaks, millal see tekib.
- Kontrolli pidurivõimendi käiguanduri pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, lõtvunud klemmide või läbi kulunud isolatsiooni suhtes.
- Kontrolli anduri signaalijuhet maanduslühise suhtes, keskendudes võimendi lähedal ning juhtmestiku tugede juures hõõrdunud kohtadele.
- Mõõda anduri pistiku signaali ja sellega seotud ahela pidevust ning võrdle tulemusi tootja spetsifikatsiooniga.
- Kui juhtmestik ja ühendused on korras, kontrolli pidurivõimendi käiguanduri toimimist ja kinnitust kahjustuste või liikumise suhtes.
Levinumad lahendused
- Paranda pidurivõimendi käiguanduri pistiku lõtvunud või korrodeerunud klemmid.
- Paranda maandusega lühistunud või hõõrdumise tõttu kahjustatud signaalijuhe.
- Kinnita lõtv andur, kui selle kinnitus mõjutab näitu.
- Vaheta pidurivõimendi käiguandur välja, kui selle signaal jääb korras ahela korral liiga madalaks.
Kas võin sõitu jätkata?
Pidurdusabi võib olla vähenenud ja pedaali vajutamine võib vajada rohkem jõudu; hoiatustuli võib viidata ka ABS-i funktsioonide piiratusele. Väldi sõitmist, kui pedaal tundub ebatavaliselt kõva või pidurdamine on häiritud, ning korralda kiire ülevaatus.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.