OBD-II veakood

C0074: Soovitud veomoment (alamviga)

Mida see tähendab

See kood tuvastab vea, mis on seotud soovitud veomomendi teabega. Konkreetne rike sõltub diagnostilisest alamtüübist.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt ABS-i või stabiilsuskontrolli hoiatustule

Kuidas see töötab

Veojõu- või stabiilsussüsteem kasutab nõutud veomomendi teavet, et teada saada, kui suurt momenti juht või juhtsüsteem mootorilt toota soovib. See alamveakood puudutab seda nõutud momendi teavet või selle edastamist mootori juhtmoodulist; diagnostiline alamtüüp määrab teatatud vea.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. ECM-i ja TCS-i vaheline sideprobleem

Sümptomid

  • Veojõu- või stabiilsuskontrolli hoiatustuli
  • Veojõukontroll võib olla piiratud või keelatud

Kuidas seda diagnoosida

  1. Loe veojõu-/stabiilsusmooduli alamtüüp, freeze-frame andmed ja kaasnevad mootorijuhtimise koodid, et tuvastada nõutud momendi edastamise tingimus.
  2. Kontrolli mootorijuhtimise veakoode või sidekoode, mis võiksid häirida momendisoovi sõnumit.
  3. Võrdle mootori ja veojõu- või stabiilsusmooduli saadaolevaid nõutud pöördemomendi andmeid, eriti freeze-frame’is salvestatud tingimustel.
  4. Kontrolli mooduli pistikuid, toite- ja maandusühendusi ning sidejuhtmestikku lõtvuse, korrosiooni või kahjustuste suhtes.
  5. Kui ükski juhtmestik või kaasnev viga probleemi ei selgita, kasuta tootja diagnostikaprotseduuri momendisõnumi vahetuse testimiseks enne moodulivea kaalumist.

Levinumad lahendused

  • Paranda seotud mootorijuhtimise vead, mis segavad nõutud momendi teavet.
  • Kinnita või paranda mooduli pistikud ja kahjustatud sidejuhtmestik.
  • Korrigeeri vigased mooduli toite- või maandusühendused.
  • Paranda või vaheta moodul välja ainult siis, kui tootja juhitud testimine kinnitab viga nõutud momendi edastamises või vastuvõtmises.

Kas võin sõitu jätkata?

Veojõu- või stabiilsusabi võib olla piiratud, kui süsteem ei suuda mootori nõutud pöördemomenti tõlgendada. Kiirenda sujuvalt, väldi võimalusel libedaid teid ja lase püsiv hoiatus diagnoosida.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid