Mida see tähendab
See kood tuvastab vea, mis on seotud edastatud veomomendi teabega. Konkreetne rike sõltub diagnostilisest alamtüübist.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt ABS-i või stabiilsuskontrolli hoiatustule
Kuidas see töötab
Veojõu- või stabiilsussüsteem kasutab edastatud veomomendi teavet, et teada saada, kui suur mootori pöördemoment tegelikult sõidukini jõuab. See alamveakood puudutab raporteeritud edastatud pöördemomendi väärtust või selle sidet mootori juhtplokist; alamtüüp tuvastab konkreetse mittevastavuse või sõnumivea.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- ECM-i ja TCS-i vaheline sideprobleem
Sümptomid
- Veojõu- või stabiilsuskontrolli hoiatustuli
- Veojõukontroll võib olla piiratud või keelatud
Kuidas seda diagnoosida
- Loe veojõu-/stabiilsusmooduli alamtüüp, külmutatud kaadri andmed ja kaasnevad mootori juhtkoodid, et määrata kindlaks salvestatud pöördemomendi teabe viga.
- Kontrolli, kas mootori juhtplokil on side- või jõuallika vead, mis võivad selle pöördemomendi aruandeid katkestada.
- Võrdle mootori ja veojõu-/stabiilsusmoodulite kuvatavaid edastatud pöördemomendi andmeid, kui need on saadaval, külmutatud kaadris salvestatud tingimustel.
- Kontrolli vastavaid mooduli pistikuid, toite- ja maandusi ning sõiduki side juhtmestikku kahjustuste või halbade ühenduste suhtes.
- Kui ühendused ja kaasnevad vead ei selgita mittevastavust, järgi tootja side- ja pöördemomendi andmete teste enne mooduli kahtlustamist.
Levinumad lahendused
- Lahenda seotud mootori juhtimise vead, mis takistavad kehtivat edastatud pöördemomendi raporteerimist.
- Paranda lahtised, korrodeerunud või kahjustatud mooduli pistikud ja side juhtmestik.
- Korrigeeri mooduli toite- või maandusvigasid, mis mõjutavad pöördemomendi sõnumite vahetust.
- Paranda või vaheta moodul välja alles siis, kui tootja juhitud testimine kinnitab, et see ei raporteeri ega võta vastu pöördemomendi andmeid korrektselt.
Kas võin sõitu jätkata?
Veojõu- või stabiilsusabi võib olla vähenenud, kui süsteem ei saa kasutada edastatud pöördemomendi teavet. Sõida sujuvalt, väldi madala haarduvusega tingimusi ja kiiret kiirendust ning lepi kokku diagnostika, kui hoiatus püsib.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.