OBD-II veakood

C0076: Impulsslaiusmodulatsioon (PWM) veojõukontrolli jaoks (alamviga)

Mida see tähendab

See kood tuvastab vea, mis on seotud impulsslaiusmodulatsiooniga (PWM) veojõukontrolli signaaliga. Konkreetne rike sõltub diagnostilisest alamtüübist.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt ABS-i või stabiilsuskontrolli hoiatustule

Kuidas see töötab

Veojõukontrollisüsteem kasutab impulsslaiusmodulatsiooniga (PWM) signaali veojõu sekkumise edastamiseks või juhtimiseks. C0076 osutab veale selles PWM-signaalis, mis võib jätta veojõukontrolli piiratuks või kättesaamatuks; alamtüüp tuvastab konkreetse rikke.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. PWM-signaali rike

Sümptomid

  • Veojõukontrolli hoiatustuli
  • Veojõukontroll võib olla piiratud või keelatud

Kuidas seda diagnoosida

  1. Loe C0076 alamtüüp, freeze-frame andmed ja seotud ABS- või stabiilsuskontrolli koodid enne millegi kustutamist.
  2. Kontrolli aku ja laadimissüsteemi seisukorda ning vaata veojõukontrolli mooduli pistikud üle lõtvuse, vee või korrosiooni suhtes.
  3. Kontrolli tuvastatud moodulite vahelist PWM-signaali juhtmestikku hõõrdumise, kontaktikahjustuste või toite- või maanduslühise suhtes.
  4. Kasuta skannerit veojõukontrolli antud oleku võrdlemiseks saadaoleva signaali või mooduli andmetega, kui seda toetatakse.
  5. Testi määratud PWM-ahelat ja selle maandusi vastavalt juhtmestiku skeemile ja tootja spetsifikatsioonile ning hinda kaasatud moodulit alles pärast juhtmestiku kontrolli.

Levinumad lahendused

  • Puhasta ja kinnita lahtine või korrodeerunud veojõukontrolli pistik.
  • Paranda kahjustatud või lühises PWM-signaali juhtmestik.
  • Korrigeeri kinnitatud toiteallika või maanduse viga asjaomasel moodulil.
  • Vaheta rikkis moodul välja ainult siis, kui ahelatestid ja alamtüübi teave seda diagnoosi toetavad.

Kas võin sõitu jätkata?

Piiratud veojõukontrolliga sõida ettevaatlikult ja väldi libedaid teid, tugevat kiirendust ja äkilisi manöövreid. Sõiduk võib siiski normaalselt liikuda, kuid rataste läbilibisemise kontroll ei pruugi olla saadaval.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid