Mida see tähendab
See kood tuvastab rooliasendi anduri signaaliga A seotud rikke. Konkreetne rike sõltub diagnostilisest alamtüübist.
Kuidas see töötab
Rooliratta asendiandur saadab stabiilsuskontrolli moodulile asendiinfot mitme signaalikanali kaudu. C0052 viitab konkreetselt signaaliga A seotud rikkele; vooluringi kontroll aitab eristada signaali A juhtmestiku probleemi anduri kahjustusest või joondamise või kalibreeringu kadumisest.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Vigane rooliasendi andur
- Anduri pistik on kahjustatud või lahti
- Signaalijuhtmestik on katkenud või lühises
- Anduri vale asend või kadunud kalibreering
Sümptomid
- ABS-i või stabiilsuskontrolli hoiatustuli
- Veojõukontrolli hoiatustuli
- Stabiilsuskontroll võib olla piiratud või keelatud
- Valed roolinurga näidud
Kuidas seda diagnoosida
- Loe mooduli külmutatud kaadri ja alamtüübi andmeid, seejärel jälgi aeglasel rooli pööramisel rooli asendi reaalajaandmeid, et näha, kas signaali A andmed puuduvad või on ebausutavad.
- Kontrolli rooli asendianduri pistikut lõtvuse, korrosiooni, paindunud kontaktide või signaali A katkestada võivate kahjustuste suhtes.
- Jälgi signaali A juhtmestikku katkestuse, lühise või hõõrdumise suhtes, pöörates tähelepanu roolisamba liikumisega kaasa liikuvatele lõikudele.
- Võrdle anduri signaali A vooluringi ja sellega seotud toite- või maanduse kontrollide tulemusi tootja katseprotseduuri ning spetsifikatsiooniga.
- Kui elektrilised kontrollid on korras, kontrolli anduri joondust ja kalibreeringut ettenähtud diagnostikaseadme protseduuri abil.
Levinumad lahendused
- Paigalda rooli asendianduri pistik tagasi ja kinnita see.
- Paranda signaali A juhtme katkestus, lühis või hõõrdumine.
- Paranda anduri joondus või tee nõutud kalibreerimine.
- Vaheta rooli asendiandur välja, kui signaal A jääb pärast vooluringi kontrolli vigaseks.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõiduk võib endiselt normaalselt roolida ja pidurdada, kuid stabiilsus- ja veojõukontrolli töö võib olla piiratud või keelatud. Sõida sujuvalt, eriti libedatel teedel, ega looda nende süsteemide abile külglibisemise korrigeerimisel.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.