Señales de prohibición y restricción

Peso máximo

No pases si tu vehículo supera el límite de peso aplicable indicado.

Los vehículos que superen el límite de peso aplicable deben tomar otra ruta. Estas restricciones se utilizan a menudo en puentes y carreteras con capacidad de carga limitada.

Las señales europeas habituales muestran una cifra de peso dentro de un círculo con borde rojo. La 262 de Alemania se refiere al peso real en carga. La B13 de Francia y la 626.2A del Reino Unido se refieren a la masa máxima autorizada. La R12-1 de Estados Unidos es una señal rectangular blanca con texto negro.

Así es en cada país

Señal oficial de cada país; el código es su número en la normativa nacional. Las señales que tienen dos direcciones muestran las versiones izquierda y derecha.

Créditos de las imágenes

Imágenes de señales de Wikimedia Commons, utilizadas bajo sus licencias.

Modelo del Convenio de Viena C,7: United Nations, Public domain
Alemania 262: Bundesministerium für Verkehr, Public domain
Arabia Saudí: Qrmoo3, CC BY-SA 4.0
Argentina R-11(a): Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13, Public domain
Australia R6-4: Standards Australia, Public domain
Austria 9c: Rl91, Public domain
Bangladés A16: Bangladesh Road Transport Authority SVG work: Fry1989 eh?, Public domain
Bélgica C21: Userc11, Public domain
Brasil R-14: Amateria1121, CC BY-SA 3.0
Bulgaria В18: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Canadá Rb-063: Government of Ontario – Ministry of Transportation, Public domain
Chequia B-13: มองโกเลีย๔๔, Public domain
Chile RR-4: Government of Chile – National Traffic Safety Commission, Public domain
China 禁 36: Beijing Traffic Management Bureau, Public domain
Croacia B24: Rl91, Public domain
Dinamarca C31: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet, Public domain
Egipto: RemindYaImKinda, Public domain
Eslovaquia 240-7: Ministerstvo dopravy a výstavby SR, Public domain
Eslovenia II-22: Government of Slovenia, Public domain
Estados Unidos R12-1: Federal Highway Administration – United States Department of Transportation, Public domain
Estonia 341: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Filipinas R6-4: Diagram: Department of Public Works and Highways (Philippines) *Derivative: Photo07, Public domain
Finlandia C24: Republic of Finland, Public domain
Grecia R-23: Peeperman, Public domain
Hungría 38: Gigillo83, Public domain
Irán 2-31: มองโกเลีย๔๔, CC0
Italia Fig. II 68: F l a n k e r, Public domain
Japón 320: Monaneko, Public domain
Letonia 312: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Lituania 314: Augustasci, CC BY 4.0
Malasia RP5: Public Works Department Malaysia, Public domain
México SR-17: Original: Gobierno de México - Dirección General de Servicios Técnicos Vector: Earthshaker13, Public domain
Noruega 318.1: Peter J. Acklam converted the original EPS file to PDF with Ghostscript and the PDF file to SVG with Inkscape., Public domain
Países Bajos C21: SVG version by Bouwe Brouwer, Public domain
Polonia B-18: Szczepan dyskusja Mail 18:29, 31 December 2006 (UTC), Public domain
Portugal C6: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Rumanía C18: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Rusia 3.11: User:Flrn, Public domain
Serbia II-22: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Suecia C20: Transportstyrelsen, Public domain
Suiza: Bundesamt für Strassen (ASTRA), Public domain
Tailandia บ-33: Government of Thailand, Public domain
Taiwán 限1: 中華民國交通部, Public domain
Turquía TT-24: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Ucrania 3.15: Government of Ukraine, Public domain
Vietnam P.115: Government of Vietnam, Public domain