Señales de prohibición y restricción

Prohibido el paso a motocicletas

No pueden entrar las motocicletas incluidas en la restricción; su alcance puede variar según el país.

No entres con una motocicleta en la vía o zona restringida. Comprueba si la restricción local también incluye ciclomotores o motocicletas con sidecar.

La B-4 de Polonia muestra una motocicleta negra dentro de un círculo blanco con borde rojo, sin barra diagonal. La 619.2 del Reino Unido prohíbe las motocicletas sin sidecar, mientras que la 307 de Japón incluye tanto motocicletas como ciclomotores.

Así es en cada país

Señal oficial de cada país; el código es su número en la normativa nacional. Las señales que tienen dos direcciones muestran las versiones izquierda y derecha.

Créditos de las imágenes

Imágenes de señales de Wikimedia Commons, utilizadas bajo sus licencias.

Modelo del Convenio de Viena C,3b: United Nations, Public domain
Alemania 255: Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen, Public domain
Arabia Saudí: Kingdom of Saudi Arabia – Ministry of Interior, Public domain
Argentina R-3(2): Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13, Public domain
Austria 6b: Unknown author, Public domain
Bélgica C7: Userc11, Public domain
Brasil R-37: Departamento Nacional de Trânsito, Public domain
Bulgaria В8: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Canadá RB-085: Transportation Association of Canada, Public domain
Chequia B-7: มองโกเลีย๔๔, CC0
Chile RPO-9: Gobierno de Chile, Public domain
China 禁 13: Standardization Administration of the People's Republic of China, Public domain
Colombia SR-23: Gobierno de Colombia, Public domain
Croacia B15: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Dinamarca C22.2: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet, Public domain
Emiratos Árabes Unidos 360.1: มองโกเลีย๔๔, Public domain
Eslovaquia 233-56: Ministerstvo dopravy a výstavby SR, Public domain
Eslovenia II-12: Government of Slovenia, Public domain
España r104: Unknown authorUnknown author, Public domain
Estonia 314a: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Filipinas R3-5: Government of the Philippines - Department of Public Works and Highways derivative works: HueMan1, TagaSanPedroAko, Public domain
Finlandia C6: Republic of Finland, Public domain
Francia B9h: Roulex 45, CC BY-SA 4.0
Grecia R-10: Gigillo83, CC BY-SA 3.0
Hungría 42: Gigillo83, Public domain
Indonesia 2b1: มองโกเลีย๔๔, CC0
Irán 2-45: มองโกเลีย๔๔, CC0
Israel 409: Government of Israel, Public domain
Italia: F l a n k e r, Public domain
Japón 307: Monaneko, Public domain
Letonia 304: มองโกเลีย๔๔, Public domain
Lituania 305: Augustasci, CC BY 4.0
Malasia RP8b: Public Works Department Malaysia, Public domain
México SR-32A6: Original: Gobierno de México - Dirección General de Servicios Técnicos Vector: Earthshaker13, Public domain
Noruega 306.4: Peter J. Acklam converted the original EPS file to PDF with Ghostscript and the PDF file to SVG with Inkscape., Public domain
Países Bajos C11: SVG version by Bouwe Brouwer, Public domain
Polonia B-4: Unknown author, Public domain
Portugal C3e: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Reino Unido 619.2: UK Government, Public domain
Rumanía C04: Alex:D, CC BY-SA 3.0
Rusia 3.5: User:Flrn, Public domain
Serbia II-12: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Sudáfrica R222: Southern African Development Community, Public domain
Suecia C5: Transportstyrelsen, Public domain
Suiza: Bundesamt für Strassen (ASTRA), Public domain
Tailandia บ-16: Government of Thailand, Public domain
Turquía TT-7: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Ucrania 3.6: Government of Ukraine, Public domain
Vietnam P.104: Government of Vietnam, Public domain