Señales de prohibición y restricción

Prohibido girar a la izquierda

No gires a la izquierda en el cruce o acceso indicado por la señal.

No realices el giro a la izquierda sujeto a la prohibición. Normalmente, la señal se coloca en el cruce donde se aplica o antes de llegar a él.

Un diseño europeo habitual es un círculo con borde rojo y una flecha negra de giro a la izquierda cruzada por una barra diagonal roja. La B-21 de Polonia también prohíbe el cambio de sentido. La R3-2 de Estados Unidos coloca la flecha y el símbolo rojo de prohibición en una señal cuadrada blanca.

Así es en cada país

Señal oficial de cada país; el código es su número en la normativa nacional. Las señales que tienen dos direcciones muestran las versiones izquierda y derecha.

Créditos de las imágenes

Imágenes de señales de Wikimedia Commons, utilizadas bajo sus licencias.

Modelo del Convenio de Viena C,11a: United Nations, Public domain
Arabia Saudí: มองโกเลีย๔๔, CC0
Argentina R-4(a): Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13, Public domain
Australia R2-6-L: Standards Australia, Public domain
Austria 3a: 3247, Public domain
Bangladés A23: Bangladesh Road Transport Authority, Public domain
Bélgica C31a: Userc11, Public domain
Brasil R-4a: Amateria1121, CC BY-SA 3.0
Bulgaria В22: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Canadá Rb-012: Government of Ontario – Ministry of Transportation, Public domain
Chequia B-24b: มองโกเลีย๔๔, Public domain
Chile RPO-2a: Government of Chile – National Traffic Safety Commission, Public domain
China 禁 22: Government of the People's Republic of China, Public domain
Colombia SR-06: Gobierno de Colombia, Public domain
Croacia B28: Government of the Republic of Croatia, Public domain
Dinamarca C11.2: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet, Public domain
Emiratos Árabes Unidos 346: SilverJapan2006, CC0
Eslovaquia 215-10: Ministerstvo dopravy a výstavby SR, Public domain
Eslovenia II-26: Government of Slovenia, Public domain
España r303: No machine-readable author provided. Benedicto16 assumed (based on copyright claims)., Public domain
Estados Unidos R3-2: Federal Highway Administration – United States Department of Transportation, Public domain
Estonia 333: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Filipinas R3-14: Government of the Philippines - Department of Public Works and Highways derivative work: TagaSanPedroAko (Let's talk/Usap tayo) derivative work: Fry1989 eh?, Public domain
Finlandia C18: Republic of Finland, Public domain
Francia B2a: Roulex 45, CC BY-SA 3.0
Grecia R-27: Christaras A, CC BY-SA 3.0
Hungría 28: Gigillo83, Public domain
Indonesia 4b: Ministry of Transportation (Indonesia), Public domain
Irán 2-18 a: มองโกเลีย๔๔, CC0
Irlanda RUS-013: Government of Ireland – Department of Transport, Public domain
Israel 429: Government of Israel, Public domain
Italia: F l a n k e r, CC BY-SA 3.0
Letonia 316: มองโกเลีย๔๔, Public domain
Lituania 323: Augustasci, CC BY 4.0
Malasia RP2a: Public Works Department Malaysia, Public domain
México SR-23A: Original: Gobierno de México - Dirección General de Servicios Técnicos Vector: Earthshaker13, Public domain
Noruega 330.2: Peter J. Acklam converted the original EPS file to PDF with Ghostscript and the PDF file to SVG with Inkscape., Public domain
Polonia B-21: Szczepan dyskusja Mail 18:29, 31 December 2006 (UTC), Public domain
Portugal C11b: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Rumanía C24: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Rusia 3.18.2: Nikolaev ec06ffa5, Public domain
Serbia II-26: Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, Public domain
Sudáfrica R211: Southern African Development Community, Public domain
Suecia C25-1: Transportstyrelsen, Public domain
Suiza: Bundesamt für Strassen (ASTRA), Public domain
Tailandia บ-8: Government of Thailand, Public domain
Taiwán 禁18: 中華民國交通部, Public domain
Turquía TT-26b: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Ucrania 3.23: Government of Ukraine, Public domain
Vietnam P.123a: Government of Vietnam, Public domain