Volvo S60 third generation

Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

El Volvo S60 third generation (desde 2019): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 66 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido, Estados Unidos y Canadá.

Códigos de modelo: SPA

Dimensiones, pesos y capacidad

Especificación	Europa	América del Norte	Wikipedia
Dimensiones
Longitud	4760–4780 mm RDW	4760 mm TC	4761 mm
Anchura	1850 mm RDW	1850 mm TC	1850 mm
Altura	1420 mm RDW	1430 mm TC	1431 mm
Distancia entre ejes	2870 mm RDW	2870 mm TC	2872 mm
Vía delantera	1593–1610 mm ASTRA	1600 mm TC	–
Vía trasera	1593–1610 mm ASTRA	1600 mm TC	–
Pesos y remolque
Masa en vacío	1577–1948 kg RDW	1662–2033 kg TC	1677–2039 kg
Masa en orden de marcha	1677–2048 kg RDW	–	–
Masa máxima del vehículo	2190–2500 kg RDW	–	–
Capacidad de remolque con freno	1800–2000 kg RDW	–	–
Capacidad de remolque sin freno	750 kg RDW	–	–
Plazas y espacio
Plazas	5 RDW	–	–
Puertas	4 RDW	–	–
Espacio para equipaje (EPA)	–	340 L EPA	–
Espacio para pasajeros (EPA)	–	2633–2718 L EPA	–
Depósito de combustible	–	–	60 L
Rendimiento
Velocidad máxima	180–240 km/h RDW	–	180–250 km/h
Par motor	300–430 Nm ASTRA	–	240–430 Nm
Potencia del motor eléctrico	–	65–107 kW NRCan	–
Eléctrico
Capacidad útil de la batería	–	–	9,2–18,8 kWh
Tiempo de carga a 240 V	–	3,0–5,0 h EPA	–

Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 235/40R19, 235/45R18, 245/35R20, 225/50R17

Calificación general de seguridad de la NHTSA (EE. UU.): 2020–2025: ★★★★★

Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia (en, de), Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU., Recursos Naturales de Canadá, Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia), Calificaciones de seguridad de 5 estrellas de la NHTSA. Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.

Fiabilidad e informes de propietarios

ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad

Antigüedad en la inspección	Tasa de aprobación	Media del Reino Unido	Inspecciones
3 años	94,9 % (94,0–95,7)	92,2 %	2458
4–5 años	91,2 % (90,2–92,1)	91,0 %	3246

Qué detecta la prueba MOT

Área	Este modelo	Media del Reino Unido, mismas edades
Neumáticos	24,2 %	22,7 %
Frenos	10,7 %	13,5 %
Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas)	4,0 %	6,0 %
Suspensión	2,5 %	3,7 %
Luces y sistema eléctrico	1,6 %	4,5 %

Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)

Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)

83 quejas para los años de modelo 2019–2024. 6 accidentes · 2 incendios · 2 lesiones

Sistema eléctrico 23

Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA

Todas las 66 versiones del Volvo S60 third generation

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Unión Europea 30 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versión	Motor	Potencia	Combustible	Consumo (combinado)	CO₂	Autonomía eléctrica	Matriculaciones en la UE
2021–2025	2,0 L	145 kW (197 PS)	Híbrido	6,2–6,5 L/100 km WLTP	140–150 g/km	–	5037
2022–2025	2,0 L	228 kW (310 PS)	Híbrido enchufable	0,7–1,0 L/100 km WLTP16,5–17,9 kWh/100 km WLTP	17–20 g/km	83–92 km	1892
2021–2025	2,0 L	184 kW (250 PS)	Híbrido	6,8–7,2 L/100 km WLTP	156–164 g/km	–	4263
2021–2024	2,0 L	186 kW (253 PS)	Híbrido enchufable	0,7–1,8 L/100 km WLTP15,6–17,2 kWh/100 km WLTP	16–41 g/km	55–93 km	1158
2021–2024	2,0 L	120 kW (163 PS)	Híbrido	6,0–6,6 L/100 km WLTP	140–152 g/km	–	1373
2021–2022	2,0 L	223 kW (303 PS)	Híbrido enchufable	1,8–2,0 L/100 km WLTP15,9–16,0 kWh/100 km WLTP	41–44 g/km	54–55 km	1736
2021–2022	2,0 L	233 kW (317 PS)	Híbrido enchufable	2,2–2,3 L/100 km WLTP15,5–15,8 kWh/100 km WLTP	47–49 g/km	56–59 km	488
2021	2,0 L	145 kW (197 PS)	Gasolina	6,0 L/100 km WLTP	145 g/km	–	416
2021	2,0 L	140 kW (190 PS)	Gasolina	8,4 L/100 km WLTP	166 g/km	–	241
2021	2,0 L	184 kW (250 PS)	Gasolina	6,8 L/100 km WLTP	159 g/km	–	220
2021	2,0 L	120 kW (163 PS)	Gasolina	6,6 L/100 km WLTP	149 g/km	–	16
2019–2020	2,0 L	140 kW (190 PS)	Gasolina	–	151–153 g/km	–	6581
2019–2020	2,0 L	184 kW (250 PS)	Gasolina	–	153–155 g/km	–	11.398
2019–2020	2,0 L	223 kW (303 PS)	Híbrido enchufable	15,1–15,2 kWh/100 km NEDC	38–40 g/km	54 km	3456
2020	2,0 L	184 kW (250 PS)	Híbrido	–	142 g/km	–	530
2019–2020	2,0 L	233 kW (317 PS)	Híbrido enchufable	16,8–17,2 kWh/100 km NEDC	45–47 g/km	49 km	726
2020	2,0 L	145 kW (197 PS)	Híbrido	–	138 g/km	–	486
2020	2,0 L	186 kW (253 PS)	Híbrido enchufable	15,3 kWh/100 km NEDC	39 g/km	55 km	378
2020	2,0 L	120 kW (163 PS)	Híbrido	–	134 g/km	–	213
2019–2020	2,0 L	28 kW (38 PS)	Híbrido enchufable	14,9–15,7 kWh/100 km NEDC	40–43 g/km	53 km	215
2019–2020	2,0 L	155 kW (211 PS)	Gasolina	–	150 g/km	–	244
2019–2020	2,0 L	186 kW (253 PS)	Gasolina	–	157–158 g/km	–	329
2019–2020	2,0 L	228 kW (310 PS)	Gasolina	–	168 g/km	–	113
2020	2,0 L	145 kW (197 PS)	Gasolina	–	138 g/km	–	62
2020	2,0 L	240 kW (326 PS)	Gasolina	–	170 g/km	–	13
2019	1,5 L	112 kW (152 PS)	Gasolina	–	134 g/km	–	146
2019	2,0 L	88 kW (120 PS)	Diésel	–	102 g/km	–	124
2019	2,0 L	110 kW (150 PS)	Diésel	–	110 g/km	–	92
2019	2,0 L	140 kW (190 PS)	Diésel	–	113 g/km	–	36
2019	2,0 L	112 kW (152 PS)	Gasolina	–	131 g/km	–	28

Reino Unido 29 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versión	Motor	Potencia	Combustible	Caja de cambios	Consumo (combinado)	CO₂	Autonomía eléctrica
2025–2026B5 Ultimate	2,0 L	184 kW (250 PS)	Híbrido	Automática de 8 marchas	6,7 L/100 km WLTP	152 g/km	–
2025–2026B5 Plus	2,0 L	184 kW (250 PS)	Híbrido	Automática de 8 marchas	7,4 L/100 km WLTP	168 g/km	–
2026B5 AWD Plus	2,0 L	184 kW (250 PS)	Híbrido	Automática de 8 marchas	7,1 L/100 km WLTP	162 g/km	–
2026B5 AWD Ultimate	2,0 L	184 kW (250 PS)	Híbrido	Automática de 8 marchas	7,2 L/100 km WLTP	163 g/km	–
2026Recharge Plug-in Hybrid T8 Plus AWD · Recharge Plug-in Hybrid T8 Ultimate AWD	2,0 L	335 kW (455 PS)	Híbrido enchufable	Automática de 8 marchas	16,9 kWh/100 km WLTP	142 g/km	89 km
2026Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate	2,0 L	335 kW (455 PS)	Híbrido enchufable	Automática de 8 marchas	17,2 kWh/100 km WLTP	–	89 km
2023–2025B5 AWD Plus	2,0 L	184 kW (250 PS)	Híbrido	–	7,1 L/100 km WLTP	162 g/km	–
2023–2025B5 AWD Ultimate	2,0 L	184 kW (250 PS)	Híbrido	–	7,2 L/100 km WLTP	163 g/km	–
2022–2025Recharge Plug-in Hybrid T8 Plus AWD · Recharge Plug-in Hybrid T8 Ultimate AWD	2,0 L	335 kW (455 PS)	Híbrido enchufable	–	16,9 kWh/100 km WLTP	142 g/km	89 km
2023–2025Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate	2,0 L	335 kW (455 PS)	Híbrido enchufable	–	17,2 kWh/100 km WLTP	–	89 km
2024B5 Ultimate	2,0 L	250 kW (340 PS)	Híbrido	Automática de 8 marchas	6,7 L/100 km WLTP	152 g/km	–
2024B5 AWD Plus	2,0 L	250 kW (340 PS)	Híbrido	–	7,1 L/100 km WLTP	162 g/km	–
2024B5 AWD Ultimate	2,0 L	250 kW (340 PS)	Híbrido	–	7,2 L/100 km WLTP	163 g/km	–
2024B5 Plus	2,0 L	250 kW (340 PS)	Híbrido	Automática de 8 marchas	7,4 L/100 km WLTP	168 g/km	–
2024Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate	2,0 L	455 kW (619 PS)	Híbrido enchufable	–	17,2 kWh/100 km WLTP	–	89 km
2024Recharge Plug-in Hybrid T8 Plus AWD · Recharge Plug-in Hybrid T8 Ultimate AWD	2,0 L	455 kW (619 PS)	Híbrido enchufable	–	16,9 kWh/100 km WLTP	142 g/km	89 km
2021–2023B5 Inscription · B5 R-Design · B5 Ultimate	2,0 L	184 kW (250 PS)	Híbrido	Automática de 8 marchas	6,7 L/100 km WLTP	152 g/km	–
2021–2023B5 Inscription · B5 R-Design · B5 Plus	2,0 L	184 kW (250 PS)	Híbrido	Automática de 8 marchas	7,4 L/100 km WLTP	168 g/km	–
2020–2021B5 Inscription 18" Alloy · B5 Inscription 19" Alloy · B5 R-Design 19" Alloy y 1 acabado más	2,0 L	184 kW (250 PS)	Híbrido	Automática de 8 marchas	7,1 L/100 km WLTP	146 g/km	–
2020–2021B5 Inscription 18" Alloy · B5 Inscription 19" Alloy · B5 R-Design 18" Alloy y 2 acabados más	2,0 L	184 kW (250 PS)	Híbrido	Automática de 8 marchas	7,5 L/100 km WLTP	170 g/km	–
2020–2021B5 R-Design 18" Alloy	2,0 L	184 kW (250 PS)	Híbrido	Automática de 8 marchas	6,8 L/100 km WLTP	146 g/km	–
2021Recharge T8 Plug-in Hybrid R-Design	2,0 L	288 kW (392 PS)	Híbrido enchufable	–	14,0 kWh/100 km WLTP	40–46 g/km	59 km
2021Recharge T8 Plug-in Hybrid Polestar Engineered	2,0 L	298 kW (405 PS)	Híbrido enchufable	–	17,5 kWh/100 km WLTP	45–56 g/km	51 km
2020T5 Inscription Plus 18" Alloy · T5 Inscription Plus 19" Alloy · T5 Inscription Plus 20" Alloy y 3 acabados más	2,0 L	184 kW (250 PS)	Gasolina	Automática de 8 marchas	7,1–8,0 L/100 km WLTP	161–181 g/km	–
2020T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 18" Alloy	2,0 L	223 kW (303 PS)	Híbrido enchufable	–	6,2–7,1 L/100 km WLTP16,4–17,4 kWh/100 km WLTP	36–51 g/km	52 km
2020T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 19" Alloy	2,0 L	223 kW (303 PS)	Híbrido enchufable	–	6,2–7,1 L/100 km WLTP16,4–17,4 kWh/100 km WLTP	36–51 g/km	54 km
2019T5 R-Design Edition 18" Alloy · T5 R-Design Edition 19" Alloy · T5 R-Design Edition 20" Alloy	2,0 L	184 kW (250 PS)	Gasolina	–	7,1–8,0 L/100 km WLTP	–	–
2019T5 Inscription Plus 18" Alloy · T5 Inscription Plus 19" Alloy · T5 Inscription Plus 20" Alloy y 3 acabados más	2,0 L	184 kW (250 PS)	Gasolina	Automática de 8 marchas	7,1–8,0 L/100 km WLTP	–	–
2019T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 18" Alloy · T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 19" Alloy	2,0 L	223 kW (303 PS)	Híbrido	–	6,2–7,1 L/100 km WLTP	–	49–58 km

Estados Unidos 5 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versión	Motor	Combustible	Caja de cambios	Tracción	Consumo (combinado)	CO₂
2019–2025SIDI; PHEV	2,0 L	Híbrido enchufable	Automática de 8 marchas	Tracción total	30–31 MPG (7,6–7,8 L/100 km) EPA	62–96 g/km
2023–2025SIDI; Mild Hybrid	2,0 L	Híbrido	Automática de 8 marchas	Tracción delantera	30 MPG (7,8 L/100 km) EPA	183–186 g/km
2023–2025SIDI; Mild Hybrid	2,0 L	Híbrido	Automática de 8 marchas	Tracción total	28 MPG (8,4 L/100 km) EPA	194–196 g/km
2019–2022SIDI	2,0 L	Gasolina	Automática de 8 marchas	Tracción delantera	27–30 MPG (7,8–8,7 L/100 km) EPA	186–200 g/km
2019–2022SIDI	2,0 L	Gasolina	Automática de 8 marchas	Tracción total	25–28 MPG (8,4–9,4 L/100 km) EPA	196–219 g/km

Canadá 2 versiones

Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).

Años y versión	Motor	Combustible	Caja de cambios	Consumo (combinado)	CO₂	Autonomía eléctrica
2020–2025Compact	2,0 L	Híbrido enchufable	Automática de 8 marchas	7,6–7,8 L/100 km ciclo de 5 ciclos	58–94 g/km	35–64 km
2019–2025Compact	2,0 L	Gasolina	Automática de 8 marchas	8,0–9,4 L/100 km ciclo de 5 ciclos	186–219 g/km	–

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.