Vauxhall Agila

Vauxhall Agila
Foto: Harvey Bold / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Los datos oficiales incluyen 25 versiones del Vauxhall Agila (2000–2015), en la Unión Europea y el Reino Unido. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2000–2015
Mercados
Unión Europea y Reino Unido
Motores
de 1,0 L a 1,2 L
Combustibles
Gasolina y Diésel
Menor consumo (Reino Unido)
4,5 L/100 km (NEDC)
Nuevas matriculaciones en la UE
45.198

¿Qué es el Vauxhall Agila?

El Agila era un coche pequeño y de carrocería alta, concebido para facilitar la conducción por ciudad y los recados cotidianos. Su silueta erguida le daba un aire de monovolumen pequeño, con unas dimensiones compactas y un habitáculo pensado para resultar práctico. Era uno de los modelos más pequeños de Vauxhall y estaba dirigido a quienes buscaban un coche pequeño con un interior más aprovechable y de posición erguida.

El Agila estaba emparentado con modelos pequeños de Suzuki: la primera generación se basaba en el Wagon R+ y la segunda, en el Splash. Ese origen compartido ayuda a explicar su distintiva silueta alta.

Generaciones y motores

El Agila A estuvo en producción de 2000 a 2007; el Agila B llegó después, de 2008 a 2014. La segunda generación mantuvo la idea del coche pequeño, con un carácter más cercano al de un monovolumen. El nombre se utilizó en ambas generaciones y el modelo dejó de producirse en 2014.

Las cifras de matriculaciones de la UE incluyen motores de gasolina y diésel de 1,0 L a 1,2 L. Las cifras de VCA del Reino Unido también abarcan de 1,0 L a 1,2 L e incluyen ambos combustibles. El motor con más matriculaciones en la UE fue el 1,2 L de gasolina, que encabezó las cifras de los años incluidos entre 2010 y 2012.

Consumo de combustible y CO₂

La cifra de consumo más baja indicada en el Reino Unido es de 4,5 L/100 km en la prueba NEDC. La NEDC era el procedimiento de ensayo europeo utilizado para estas cifras y difiere de WLTP, que llegó más tarde. Las cifras de matriculaciones de la UE abarcan 2010–2015 y registran 45.198 unidades del Agila. Las cifras de VCA del Reino Unido cubren 2000–2014.

No se dispone aquí de una cifra numérica de CO₂ que se pueda citar. El consumo y las emisiones oficiales pueden variar entre motores y versiones, así que consulta las especificaciones de cada versión si estás valorando un Agila concreto.

¿Dónde se vendió el Agila?

Las cifras abarcan la Unión Europea (matriculaciones del EEE) y el Reino Unido. Las cifras del Reino Unido cubren toda la trayectoria del Agila, de 2000 a 2014; las matriculaciones de la UE de este conjunto abarcan 2010–2015. En ambos mercados, las dos generaciones se conocían como Agila A y Agila B.

Preguntas y respuestas

¿Cuándo se vendió el Agila?

El Agila estuvo en producción de 2000 a 2014, a lo largo de 2 generaciones.

¿Cómo se llamaban las 2 generaciones?

Agila A, de 2000 a 2007, y Agila B, de 2008 a 2014.

¿Qué motor tuvo más matriculaciones en las cifras de la UE?

El 1,2 L de gasolina encabezó las cifras de matriculaciones de la UE entre 2010 y 2012.

¿Cuál es el consumo más bajo indicado?

La cifra más baja del Reino Unido es de 4,5 L/100 km en la prueba NEDC.

Agila Agila A (2000–2007)

Vauxhall Agila Agila A
Foto: PlasticBodyPanels / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Códigos de modelo: H00 · Se vendió en: Unión Europea y Reino Unido · Referencias: en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 3535 mm · Masa en vacío 993 kg · Aprobación en la primera ITV a los 13 años o más: 70,4 % (Media del Reino Unido 69,2 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 9 versiones

Agila Agila B (2008–2015)

Vauxhall Agila Agila B
Foto: Harvey Bold / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Códigos de modelo: H08 · Se vendió en: Unión Europea y Reino Unido · Referencias: en.wikipedia.org, motostacja.com

En resumen: Longitud 3740 mm · Aprobación en la primera ITV a los 9–12 años: 79,0 % (Media del Reino Unido 77,9 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 16 versiones

Unión Europea 3 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorCombustibleCO₂Matriculaciones en la UE
2010–20151,0 LGasolina109–119 g/km13.518
2010–20151,2 LGasolina118–131 g/km31.502
20101,2 LDiésel120 g/km178

Reino Unido 13 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2013–20141.0l 12V ecoFLEX1,0 LGasolinaManual4,8 L/100 km NEDC109 g/km
2013–20141.2l 16V ecoFLEX with 14" wheels · 1.2l 16V VVT ecoFLEX1,2 LGasolinaManual5,1 L/100 km NEDC119 g/km
2013–20141.2l 16V SE · 1.2l 16V VVT1,2 LGasolinaAutomática5,7 L/100 km NEDC133 g/km
20121.0l 12V ecoFLEX1,0 LGasolinaManual de 5 marchas4,8 L/100 km NEDC109 g/km
20121.2l 16V ecoFLEX with 14 inch wheels · 1.2l 16V VVT ecoFLEX1,2 LGasolinaManual de 5 marchas5,1 L/100 km NEDC119 g/km
2012SE 1.2l 16V · 1.2l 16V VVT1,2 LGasolinaAutomática de 4 marchas5,7 L/100 km NEDC133 g/km
2009–20101.0 12v 5 Door MPV · 1.0i 12v from VIN W0LFXB22S9M1708261,0 LGasolinaManual de 5 marchas5,0 L/100 km NEDC120 g/km
20101.0i 12v from VIN W0LFXB22S9M259474 · 1.0i 12v1,0 LGasolinaManual de 5 marchas5,0 L/100 km NEDC119 g/km
2009–20101.2i 16v 5 Door MPV · 1.2i 16v from VIN W0LFXB32S9M1708901,2 LGasolinaManual de 5 marchas5,5 L/100 km NEDC131 g/km
20101.2i 16v from VIN W0LFXB32S9M256331 · 1.2i 16v1,2 LGasolinaManual de 5 marchas5,5 L/100 km NEDC129 g/km
20101.2I 16v Automatic · 1.2i 16v1,2 LGasolinaAutomática de 4 marchas5,9 L/100 km NEDC142 g/km
2009–20101.3 CDTi 5 Door MPV · 1.3CDTi 16v1,2 LDiéselManual de 5 marchas4,5 L/100 km NEDC120 g/km
20091.2i 16v 5 Door MPV1,2 LGasolinaAutomática de 5 marchas5,9 L/100 km NEDC142 g/km

Llamadas a revisión del Vauxhall Agila

4 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Vauxhall Agila, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • El airbag del conductor puede no desplegarse2002–2003
  • La corrosión del depósito de combustible puede causar una fuga2003–2007
  • El airbag del pasajero puede no desplegarse
  • El cilindro maestro de freno puede corroerse y tener fugas

Ver todas las 4 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.