Tesla Cybertruck first generation
El Tesla Cybertruck first generation (desde 2024): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 3 versiones en Estados Unidos y Canadá.
Se vendió en: Estados Unidos y Canadá
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiones | ||
| Longitud | – | 5683 mm |
| Anchura | – | 2032 mm |
| Altura | – | 1796 mm |
| Distancia entre ejes | – | 3635 mm |
| Pesos y remolque | ||
| Masa en vacío | – | 2995–3104 kg |
| Rendimiento | ||
| Potencia del motor eléctrico | 449 kW NRCan | – |
| Eléctrico | ||
| Autonomía (EPA/NRCan) | 523–539 km EPA | – |
| Tiempo de carga a 240 V | 11,7–12,0 h EPA | – |
Calificación general de seguridad de la NHTSA (EE. UU.): 2024–2026: ★★★★★
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Wikipedia (en, pl), Recursos Naturales de Canadá, Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU., Calificaciones de seguridad de 5 estrellas de la NHTSA. Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
207 quejas para los años de modelo 2024–2026. 27 accidentes · 2 incendios · 21 lesiones · 6 fallecimientos
- Sistema eléctrico 58
- Carrocería y estructura 39
- Asistencia a la conducción 35
- Dirección 21
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 3 versiones del Tesla Cybertruck first generation
Estados Unidos 2 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026 | Motor eléctrico | Eléctrico | Automática | Tracción total | 78–79 MPGe EPA | 0 g/km | 523 km |
| 2025–2026 | Motor eléctrico | Eléctrico | Automática | Tracción trasera | 78–82 MPGe EPA | 0 g/km | 539 km |
Canadá 1 versión
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Pickup truck: Standard | Motor eléctrico | 449 kW (610 PS) | Eléctrico | Automática | 26,7 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos | 0 g/km | 523 km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.