Lotus Eletre

Lotus Eletre
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Los datos oficiales incluyen 11 versiones del Lotus Eletre (2023–2026), en la Unión Europea, el Reino Unido y Canadá. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2023–2026
Mercados
Unión Europea, Reino Unido, Canadá
Potencia
de 140 kW (190 PS) a 675 kW (918 PS)
Combustibles
Eléctrico
Nuevas matriculaciones en la UE
2152

¿Qué es el Lotus Eletre?

El Eletre es un SUV grande totalmente eléctrico que lleva a Lotus a un formato más espacioso que el de sus deportivos tradicionales. Traslada el enfoque de diseño deportivo de la marca a un vehículo adecuado para los trayectos diarios y para llevar pasajeros o equipaje. Lotus lo presentó como su primer SUV eléctrico.

Fundada por Colin Chapman, Lotus construyó su identidad en torno a los deportivos y el automovilismo. El Eletre prolonga esa historia con un SUV eléctrico.

Generaciones y diseño

El Eletre de primera generación, conocido internamente como Type 132, data de 2023 y sigue a la venta. Su carrocería esculpida y sus detalles aerodinámicos le dan un aspecto decidido.

Motores y potencia

Todas las versiones del Eletre que aparecen en los mercados indicados son eléctricas. En la Unión Europea, las cifras oficiales de matriculaciones abarcan potencias de 140 kW (190 PS) a 675 kW (918 PS). Las cifras del Reino Unido y Canadá incluyen versiones de 450 kW (612 PS) a 675 kW (918 PS). La versión de 450 kW (612 PS) encabeza las matriculaciones en la UE en cada uno de los años indicados.

¿Dónde se vendió el Eletre?

El Eletre aparece en las cifras de matriculaciones de la Unión Europea (EEE) de 2023 a 2025, en las cifras de la VCA del Reino Unido para 2026 y en las cifras de NRCan de Canadá para 2026. Las matriculaciones en la UE suman 2.152 coches durante los años indicados. Estos son los años que abarcan las cifras oficiales de cada mercado.

Preguntas y respuestas

¿El Lotus Eletre es totalmente eléctrico?

Sí. Las versiones del Eletre que aparecen para la UE, el Reino Unido y Canadá son eléctricas.

¿Qué potencia tiene el Eletre?

La gama de la UE va de 140 kW (190 PS) a 675 kW (918 PS). Las cifras del Reino Unido y Canadá parten de 450 kW (612 PS).

¿Cuándo comenzó la primera generación del Eletre?

La primera generación, Type 132, data de 2023 y sigue a la venta.

Eletre first generation (desde 2023)

Lotus Eletre first generation
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: Type 132 · Referencias: lotuscars.com, en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 5100 mm · Masa en vacío 2465–2645 kg · Velocidad máxima 258–265 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 11 versiones

Unión Europea 5 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctricaMatriculaciones en la UE
2023–2025Motor eléctrico450 kW (612 PS)Eléctrico23,3–24,1 kWh/100 km WLTP0 g/km531–540 km1556
2023–2025Motor eléctrico675 kW (918 PS)Eléctrico28,4–30,6 kWh/100 km WLTP0 g/km428–440 km298
2023–2025Motor eléctrico225 kW (306 PS)Eléctrico23,5–23,7 kWh/100 km WLTP0 g/km534–539 km111
2024–2025Motor eléctrico250 kW (340 PS)Eléctrico29,0–35,9 kWh/100 km WLTP0 g/km435–446 km53
2023–2025Motor eléctrico140 kW (190 PS)Eléctrico23,6–25,0 kWh/100 km WLTP0 g/km531–538 km134

Reino Unido 4 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctrica
2026600Motor eléctrico450 kW (612 PS)EléctricoAutomática21,4 kWh/100 km WLTP0 g/km600 km
2026600 GT · 600 GT SEMotor eléctrico450 kW (612 PS)EléctricoAutomática23,9 kWh/100 km WLTP0 g/km535 km
2026600 Sport SEMotor eléctrico450 kW (612 PS)EléctricoAutomática24,1 kWh/100 km WLTP0 g/km530 km
2026900 Sport · 900 Sport CarbonMotor eléctrico675 kW (918 PS)EléctricoAutomática de 2 marchas25,4 kWh/100 km WLTP0 g/km500 km

Canadá 2 versiones

Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctrica
2026Sport utility vehicle: StandardMotor eléctrico450 kW (612 PS)EléctricoAutomática27,5–28,4 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos0 g/km460–467 km
2026Sport utility vehicle: StandardMotor eléctrico675 kW (918 PS)EléctricoAutomática de 2 marchas29,4–30,4 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos0 g/km422–436 km

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.