Llamadas a revisión del Tata Safari

2 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Tata Safari, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

  1. Las soldaduras del volante de dirección pueden agrietarse

    Notificada el 26 de mayo de 2006Años de modelo 2003–2005Llamada a revisión de la DVSA R/2006/062438 vehículos afectados

    Las soldaduras del volante pueden agrietarse y, si las grietas avanzan, el volante podría separarse y hacer que se perdiera el control de la dirección. El volante se sustituirá por uno rediseñado.

  2. El perno de rótula de la articulación de la suspensión delantera puede romperse

    Notificada el 9 de septiembre de 2002Años de modelo 2000Llamada a revisión de la DVSA R/2002/092555 vehículos afectados

    El perno de rótula de la articulación inferior de la suspensión delantera puede romperse y provocar la pérdida del control de la dirección. Se instalarán rótulas modificadas en ambas unidades de suspensión delantera.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.

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