Tata Aria first generation

El Tata Aria first generation (2011–2015): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 3 versiones en la Unión Europea.
Se vendió en: Unión Europea
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4780 mm ASTRA | 4780 mm |
| Anchura | 1860–1895 mm ASTRA | 1895 mm |
| Altura | 1740–1780 mm ASTRA | 1780 mm |
| Distancia entre ejes | 2850 mm ASTRA | 2850 mm |
| Vía delantera | 1580 mm ASTRA | – |
| Vía trasera | 1550 mm ASTRA | – |
| Pesos y remolque | ||
| Masa en vacío | – | 1920 kg |
| Masa en orden de marcha | 2120–2305 kg ASTRA | – |
| Masa máxima del vehículo | 2645–2830 kg ASTRA | – |
| Capacidad de remolque con freno | 1500 kg ASTRA | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 750 kg ASTRA | – |
| Plazas y espacio | ||
| Plazas | 7 ASTRA | – |
| Depósito de combustible | – | 58 L |
| Rendimiento | ||
| Velocidad máxima | 170 km/h ASTRA | 180 km/h |
| Par motor | 320 Nm ASTRA | 320 Nm |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 235/65R17, 235/70R16
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Wikipedia (en, de). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Todas las 3 versiones del Tata Aria first generation
Unión Europea 3 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | CO₂ | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015 | 2,2 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | 194–200 g/km | 702 |
| 2013 | 2,2 L | – | Otro combustible | 195 g/km | 106 |
| 2011–2012 | 2,2 L | 103 kW (140 PS) | Diésel | 185 g/km | 160 |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.





