Subaru Forester third generation

El Subaru Forester third generation (2009–2013): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 51 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: SH
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiones | |||
| Longitud | 4560–4600 mm RDW | 4560 mm TC | 4559 mm |
| Anchura | 1780–1800 mm RDW | 1780 mm TC | 1781 mm |
| Altura | 1700–1740 mm RDW | 1700 mm TC | 1674–1742 mm |
| Distancia entre ejes | 2620–2640 mm RDW | 2620 mm TC | 2616 mm |
| Vía delantera | 1530–1545 mm ASTRA | 1530 mm TC | – |
| Vía trasera | 1530–1550 mm ASTRA | 1530 mm TC | – |
| Pesos y remolque | |||
| Masa en vacío | 1440–1493 kg RDW | 1500–1570 kg TC | 1474 kg |
| Masa en orden de marcha | 1540–1593 kg RDW | – | – |
| Masa máxima del vehículo | 2015 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque con freno | 1500–2000 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 750 kg RDW | – | – |
| Plazas y espacio | |||
| Plazas | 5 RDW | – | – |
| Puertas | 4 RDW | – | – |
| Espacio para equipaje (EPA) | – | 963 L EPA | – |
| Espacio para pasajeros (EPA) | – | 3058 L EPA | – |
| Rendimiento | |||
| Velocidad máxima | 184–192 km/h RDW | – | 190–196 km/h |
| Par motor | 196–350 Nm ASTRA | – | 198–235 Nm |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 215/65R16, 225/55R17, 225/60R17, 215/70R15
Calificación general de seguridad de la NHTSA (EE. UU.): 2011–2013: ★★★★☆
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia (en, de), Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU., Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia), Calificaciones de seguridad de 5 estrellas de la NHTSA. Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad
| Antigüedad en la inspección | Tasa de aprobación | Media del Reino Unido | Inspecciones |
|---|---|---|---|
| 9–12 años | 77,2 % (76,1–78,2) | 77,9 % | 5994 |
| 13 años o más | 68,4 % (66,8–69,9) | 69,2 % | 3531 |
Qué detecta la prueba MOT
| Área | Este modelo | Media del Reino Unido, mismas edades |
|---|---|---|
| Suspensión | 50,6 % | 32,6 % |
| Frenos | 31,4 % | 30,7 % |
| Neumáticos | 24,9 % | 31,2 % |
| Luces y sistema eléctrico | 23,0 % | 21,7 % |
| Carrocería, chasis y estructura | 10,1 % | 11,7 % |
| Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas) | 9,9 % | 9,7 % |
Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
768 quejas para los años de modelo 2009–2013. 89 accidentes · 26 incendios · 38 lesiones · 1 fallecimiento
- Motor 188
- Airbags 141
- Asientos 91
- Frenos 84
- Control de velocidad 79
- Sistema eléctrico 56
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 51 versiones del Subaru Forester third generation
Mostrar todas las 51 versiones
Unión Europea 20 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | CO₂ | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013 | 2,0 L | 108 kW (147 PS) | Diésel | 157–167 g/km | 34.892 |
| 2011–2013 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Gasolina | 162–174 g/km | 18.496 |
| 2013 | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Gasolina | 197 g/km | 2646 |
| 2013 | 2,0 L | – | Otro combustible | 161 g/km | 548 |
| 2011–2013 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | GLP | 155–160 g/km | 1684 |
| 2013 | 2,0 L | – | Otro combustible | 158 g/km | 304 |
| 2011–2013 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Gasolina | 198–199 g/km | 2182 |
| 2010–2013 | – | – | Gasolina | 172–211 g/km | 954 |
| 2010–2013 | – | – | Diésel | 161–169 g/km | 550 |
| 2012 | – | 108 kW (147 PS) | Diésel | 170 g/km | 156 |
| 2011–2012 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | GLP | 181–183 g/km | 402 |
| 2011 | 2,5 L | 126 kW (171 PS) | Gasolina | 224 g/km | 106 |
| 2011 | 2,5 L | 169 kW (230 PS) | Gasolina | 248 g/km | 62 |
| 2011 | – | – | GLP | 180 g/km | 10 |
| 2010 | 2,0 L | – | Diésel | 169 g/km | 15.786 |
| 2010 | 2,0 L | – | Gasolina | 199 g/km | 5830 |
| 2010 | 2,0 L | – | GLP | 182 g/km | 1514 |
| 2010 | 2,5 L | – | Gasolina | 244 g/km | 988 |
| 2010 | – | – | Otro combustible | 188 g/km | 346 |
| 2010 | 2,0 L | – | Gasolina | 174 g/km | 42 |
Reino Unido 15 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20142.0i XE · 2.0i XE Premium | 2,0 L | Gasolina | Automática | 6,5 L/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2013–20142.0i XE · 2.0i XE Premium | 2,0 L | Gasolina | Manual | 6,9 L/100 km NEDC | 160 g/km |
| 2013–20142.0D X | 2,0 L | Diésel | Manual | 5,7–6,3 L/100 km NEDC | 150–167 g/km |
| 2013–20142.0D XC · 2.0D XC Premium | 2,0 L | Diésel | Manual | 5,9 L/100 km NEDC | 156 g/km |
| 2013–20142.0i XT Turbo | 2,0 L | Gasolina | Automática | 8,5 L/100 km NEDC | 197 g/km |
| 20132.0 X · 2.0 XS | 2,0 L | Gasolina | Manual | 7,5 L/100 km NEDC | 173 g/km |
| 20132.0 X · 2.0 XS | 2,0 L | Gasolina | Automática | 7,5 L/100 km NEDC | 174 g/km |
| 20132.0D XC · 2.0D XS NavPlus · 2.0D XSn | 2,0 L | Diésel | Manual | 6,4 L/100 km NEDC | 170 g/km |
| 20132.0D XC · 2.0D XS NavPlus | 2,0 L | Diésel | Manual | 6,0 L/100 km NEDC | 158 g/km |
| 20122.0 X · 2.0 XS | 2,0 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | 7,5 L/100 km NEDC | 173 g/km |
| 20122.0 X · 2.0 XS | 2,0 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | 7,5 L/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2009–20122.0D X | 2,0 L | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,9–6,3 L/100 km NEDC | 155–167 g/km |
| 20122.0D XC · 2.0D XS NavPlus · 2.0D XSn | 2,0 L | Diésel | Manual de 6 marchas | 6,4 L/100 km NEDC | 170 g/km |
| 20122.0D XC · 2.0D XS NavPlus | 2,0 L | Diésel | Manual de 6 marchas | 6,0 L/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2009–20102.0D XC · 2.0D XSn · 2.0D XS NavPlus y 1 acabado más | 2,0 L | Diésel | Manual de 6 marchas | 6,4 L/100 km NEDC | 170 g/km |
Francia 9 versiones
Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013FORESTER 2.0D XS & CLUB | – | 108 kW (147 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 6,0 L/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2012–2013FORESTER 2.0D X | – | 108 kW (147 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,9 L/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2013FORESTER 2.0D Premium Pack | – | 108 kW (147 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,9 L/100 km NEDC | 156 g/km |
| 2013FORESTER 2.0D Sport / Sport Pack | – | 108 kW (147 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,9 L/100 km NEDC | 156 g/km |
| 2012–2013FORESTER 2.0X BVM5 | – | 110 kW (150 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 7,5 L/100 km NEDC | 173 g/km |
| 2012–2013FORESTER 2.0X BVA4 | – | 110 kW (150 PS) | Gasolina | Automática de 4 marchas | 7,5 L/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2013FORESTER 2.0i Premium | – | 110 kW (150 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 6,9 L/100 km NEDC | 160 g/km |
| 2013FORESTER 2.0i CVT Premium | – | 110 kW (150 PS) | Gasolina | Transmisión variable continua (CVT) | 6,5 L/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2013FORESTER 2.0 XT Turbo CVT | – | 177 kW (241 PS) | Gasolina | Transmisión variable continua (CVT) | 8,5 L/100 km NEDC | 197 g/km |
Estados Unidos 3 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2013 | 2,5 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | Tracción total | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 2010–2013 | 2,5 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | Tracción total | 21–23 MPG (10,2–11,2 L/100 km) EPA | 240–266 g/km |
| 20092MODE CLKUP | 2,5 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | Tracción en las cuatro ruedas o tracción total | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
Canadá 4 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small | 2,5 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | 10,2–11,3 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 235–260 g/km |
| 2011–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small | 2,5 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | 10,2 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 235 g/km |
| 2009–2011Sport utility vehicle | 2,5 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | 10,6–11,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 244–269 g/km |
| 2009–2010Sport utility vehicle | 2,5 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | 10,6 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 244 g/km |
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Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.





