smart Fortwo C453
El smart Fortwo C453 (2014–2024): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 66 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido y Francia.
Códigos de modelo: C453, A453 · Se vendió en: Unión Europea, Reino Unido y Francia
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiones | |||
| Longitud | 2740 mm RDW | 2700 mm TC | 2695 mm |
| Anchura | 1660–1670 mm RDW | 1660 mm TC | 1663 mm |
| Altura | 1550–1560 mm RDW | 1560 mm TC | 1555 mm |
| Distancia entre ejes | 1870 mm RDW | 1870 mm TC | 1873 mm |
| Vía delantera | 1283–1471 mm ASTRA | 1440 mm TC | – |
| Vía trasera | 1363–1435 mm ASTRA | 1420 mm TC | – |
| Pesos y remolque | |||
| Masa en vacío | 790–1025 kg RDW | 930 kg TC | 880–1040 kg |
| Masa en orden de marcha | 890–1125 kg RDW | – | – |
| Masa máxima del vehículo | 1150–1340 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque con freno | 550 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 470 kg RDW | – | – |
| Plazas y espacio | |||
| Plazas | 2 RDW | – | – |
| Puertas | 3 RDW | – | – |
| Rendimiento | |||
| Velocidad máxima | 130–155 km/h RDW | – | 130–165 km/h |
| Par motor | 91–170 Nm ASTRA | – | 91–200 Nm |
| Potencia del motor eléctrico | – | 60 kW NRCan | – |
| Eléctrico | |||
| Autonomía (EPA/NRCan) | – | 92–93 km EPA | – |
| Tiempo de carga a 240 V | – | 3,0 h EPA | – |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 165/65R15, 185/60R15, 205/45R16, 185/50R16, 175/55R15, 155/60R15, 195/50R15
Calificación general de seguridad de la NHTSA (EE. UU.): 2017: ★★★★☆
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia (en, de), Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Recursos Naturales de Canadá, Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU., Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia), Calificaciones de seguridad de 5 estrellas de la NHTSA. Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad
| Antigüedad en la inspección | Tasa de aprobación | Media del Reino Unido | Inspecciones |
|---|---|---|---|
| 3 años | 95,8 % (94,5–96,8) | 92,2 % | 1209 |
| 4–5 años | 93,6 % (91,1–95,4) | 91,0 % | 501 |
Qué detecta la prueba MOT
| Área | Este modelo | Media del Reino Unido, mismas edades |
|---|---|---|
| Neumáticos | 9,4 % | 21,6 % |
| Frenos | 6,2 % | 12,1 % |
| Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas) | 4,2 % | 5,8 % |
| Luces y sistema eléctrico | 1,4 % | 4,3 % |
Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
11 quejas para los años de modelo 2017–2019.
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 66 versiones del smart Fortwo C453
Mostrar todas las 66 versiones
Unión Europea 24 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | Motor eléctrico | 60 kW (82 PS) | Eléctrico | 16,8–17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 127–151 km | 33.901 |
| 2021–2024 | Motor eléctrico | 41 kW (56 PS) | Eléctrico | 16,6–17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 129–136 km | 58.685 |
| 2017–2020 | Motor eléctrico | 41 kW (56 PS) | Eléctrico | 13,0–19,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 146 km | 65.547 |
| 2017–2020 | Motor eléctrico | 60 kW (82 PS) | Eléctrico | 12,9–17,9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 127 km | 18.504 |
| 2017–2020 | Motor eléctrico | 31 kW (42 PS) | Eléctrico | 13,0–19,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 124 km | 1366 |
| 2014–2020 | 0,9 L | 66 kW (90 PS) | Gasolina | – | 96–116 g/km | – | 213.362 |
| 2014–2020 | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Gasolina | – | 94–112 g/km | – | 418.278 |
| 2020 | Motor eléctrico | 68 kW (92 PS) | Eléctrico | 16,4 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 157 km | 12 |
| 2016–2019 | 0,9 L | 80 kW (109 PS) | Gasolina | – | 103 g/km | – | 19.020 |
| 2019 | Motor eléctrico | 85 kW (116 PS) | Eléctrico | – | 0 g/km | – | 30 |
| 2019 | 0,9 L | 31 kW (42 PS) | Gasolina | – | 110 g/km | – | 22 |
| 2014–2018 | 1,0 L | 45 kW (61 PS) | Gasolina | – | 98–104 g/km | – | 19.342 |
| 2018 | Motor eléctrico | 52 kW (71 PS) | Eléctrico | 14,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 22 |
| 2017 | 1,0 L | 78 kW (106 PS) | Gasolina | – | 93 g/km | – | 136 |
| 2017 | 0,9 L | 99 kW (135 PS) | Gasolina | – | 96 g/km | – | 96 |
| 2017 | 0,9 L | 80 kW (109 PS) | Otro combustible | – | 98 g/km | – | 30 |
| 2017 | 0,9 L | 120 kW (163 PS) | Gasolina | – | 103 g/km | – | 24 |
| 2014–2016 | Motor eléctrico | 35 kW (48 PS) | Eléctrico | 14,8–15,1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 9874 |
| 2015–2016 | 1,0 L | 75 kW (102 PS) | Gasolina | – | 119 g/km | – | 1260 |
| 2014–2016 | 1,0 L | 62 kW (84 PS) | Gasolina | – | 116–117 g/km | – | 8250 |
| 2014–2015 | 0,8 L | 40 kW (54 PS) | Diésel | – | 87 g/km | – | 1026 |
| 2014–2015 | Motor eléctrico | 55 kW (75 PS) | Eléctrico | 14,9–15,1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 308 |
| 2014 | – | – | Gasolina | – | 98 g/km | – | 22 |
| 2014 | 0,7 L | 45 kW (61 PS) | Gasolina | – | 117 g/km | – | 12 |
Reino Unido 24 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024Fortwo | Motor eléctrico | 82 kW (111 PS) | Eléctrico | – | 14,8–15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 123–132 km |
| 2022–2023Fortwo | Motor eléctrico | 60 kW (82 PS) | Eléctrico | – | 14,8–15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 123–132 km |
| 2020–2021EQ | Motor eléctrico | 60 kW (82 PS) | Eléctrico | – | 15,7–17,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 119–135 km |
| 2019electric drive with 15'' rear wheels · electric drive with 16'' rear wheels | Motor eléctrico | – | Eléctrico | – | 13,0 kWh/100 km NEDC | – | 154–159 km |
| 2018electric drive with 15'' rear wheels · electric drive with 16'' rear wheels | Motor eléctrico | – | Eléctrico | – | 13,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 154–159 km |
| 2015–201890 hp (66kW) with 15'' & 16'' wheels · 90hp (66kW) turbo with 15'', 16'' & 17'' rear wheels · 90hp (66kW) turbo with15'' 16'' & 17'' rear wheels | 0,9 L | 66 kW (90 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,2 L/100 km NEDC | 97 g/km | – |
| 2016–201890 hp (66kw) with 15'' & 16'' wheels · 90hp (66kW) turbo twinamic with 15'', 16'' & 17'' rear wheels | 0,9 L | 66 kW (90 PS) | Gasolina | Automática de 6 marchas | 4,2 L/100 km NEDC | 97 g/km | – |
| 2016–201890 hp (66kw) with 15'' & 16'' wheels · 90hp (66kW) turbo with 15'', 16'' & 17'' rear wheels | 0,9 L | 66 kW (90 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,3 L/100 km NEDC | 99 g/km | – |
| 2017–201890hp (66kW) turbo twinamic with 15'', 16'' & 17'' rear wheels · 90hp (66kW) turbo twinamic with 15'' 16'' & 17'' rear wheels | 0,9 L | 66 kW (90 PS) | Gasolina | Automática de 6 marchas | 4,1 L/100 km NEDC | 96 g/km | – |
| 201890 hp (66kw) turbo with 15'' rear wheels | 0,9 L | 66 kW (90 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 5,2–5,4 L/100 km NEDC | 119–123 g/km | – |
| 201890 hp (66kw) turbo with 16'' rear wheels | 0,9 L | 66 kW (90 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 5,2–5,3 L/100 km NEDC | 118–122 g/km | – |
| 201890 hp (66kw) turbo with 15'' rear wheels | 0,9 L | 66 kW (90 PS) | Gasolina | Automática de 6 marchas | 5,0 L/100 km NEDC | 115 g/km | – |
| 201890 hp (66kw) turbo with 16'' rear wheels | 0,9 L | 66 kW (90 PS) | Gasolina | Automática de 6 marchas | 5,0 L/100 km NEDC | 114 g/km | – |
| 201890 hp (66kw) turbo with 15'' rear wheels · 90 hp (66kw) turbo with 16'' rear wheels | 0,9 L | 66 kW (90 PS) | Gasolina | Automática de 6 marchas | 5,3 L/100 km NEDC | 122 g/km | – |
| 2017–2018BRABUS 109hp (80kW) with 17'' rear wheels · Brabus 90hp (80kW) with 17'' rear wheels | 0,9 L | 80 kW (109 PS) | Gasolina | Automática de 6 marchas | 4,5–4,6 L/100 km NEDC | 102–104 g/km | – |
| 2015–201871 hp (52kW) with 15'' & 16'' wheels · 71hp (52kW) with 15'' & 16'' wheels · 71hp (52kW) with 15'' & 16'' rear wheels | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,1 L/100 km NEDC | 93 g/km | – |
| 2015–201871 hp (52kW) with 15'' & 16'' wheels · 71 hp (52kW) twinamic with 15'' & 16'' wheels · 71hp (52kW) twinamic with 15'' & 16'' wheels y 1 acabado más | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Gasolina | Automática de 6 marchas | 4,1 L/100 km NEDC | 94 g/km | – |
| 2016–201871 hp (52kw) with 15'' & 16'' wheels · 71hp (52kW) twinamic with 15'' & 16'' wheels · 71hp (52kW) twinamic with 15'' & 16'' rear wheels | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Gasolina | Automática de 6 marchas | 4,3 L/100 km NEDC | 99 g/km | – |
| 2016–201871 hp (52kw) with 15'' & 16'' wheels · 71 hp (52kW) with 15'' & 16'' wheels · 71hp (52kW) with 15'' & 16'' rear wheels | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,3 L/100 km NEDC | 99 g/km | – |
| 201871 hp (52kw) with 15'' rear wheels | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 5,0–5,1 L/100 km NEDC | 115 g/km | – |
| 201871 hp (52kw) with 16'' rear wheels | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 5,0 L/100 km NEDC | 114 g/km | – |
| 201871 hp (52kw) with 15'' rear wheels | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Gasolina | Automática de 6 marchas | 4,8–5,2 L/100 km NEDC | 111–120 g/km | – |
| 201871 hp (52kw) with 16'' rear wheels | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Gasolina | Automática de 6 marchas | 4,8–5,2 L/100 km NEDC | 110–119 g/km | – |
| 201690 hp (66kW) turbo twinamic with 15'' & 16'' wheels | 0,9 L | 66 kW (90 PS) | Gasolina | Automática de 6 marchas | 4,3 L/100 km NEDC | 98 g/km | – |
Francia 18 versiones
Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015FORTWO COUPE 45 kW | – | 45 kW (61 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,5 L/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2015SMART FORTWO COUPE | – | 52 kW (71 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,1 L/100 km NEDC | 93 g/km |
| 2015FORTWO COUPE (52 kW) BVM5 | – | 52 kW (71 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,1 L/100 km NEDC | 93 g/km |
| 2015FORTWO COUPE 52 kW | – | 52 kW (71 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,1 L/100 km NEDC | 93 g/km |
| 2015FORTWO COUPE 52 kW | – | 52 kW (71 PS) | Gasolina | Automática de 6 marchas | 4,1 L/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2015FORTWO COUPE (66 kW) BVM5 | – | 66 kW (90 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,2 L/100 km NEDC | 97 g/km |
| 2015FORTWO COUPE 66 kW | – | 66 kW (90 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,2 L/100 km NEDC | 97 g/km |
| 2014SMART FORTWO CABRIO CDI (40kW) | – | 40 kW (54 PS) | Diésel | Manual de 5 marchas | 3,3 L/100 km NEDC | 86–87 g/km |
| 2014SMART FORTWO COUPE CDI (40kW) | – | 40 kW (54 PS) | Diésel | Manual de 5 marchas | 3,3 L/100 km NEDC | 86–87 g/km |
| 2014SMART FORTWO COUPE mhd (45kW) | – | 45 kW (61 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,2–4,3 L/100 km NEDC | 97–98 g/km |
| 2014SMART FORTWO CABRIO mhd (52kW) | – | 52 kW (71 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,3–4,4 L/100 km NEDC | 99–100 g/km |
| 2014SMART FORTWO COUPE mhd (52kW) | – | 52 kW (71 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,2–4,3 L/100 km NEDC | 97–98 g/km |
| 2014SMART FORTWO CABRIO (62kW) | – | 62 kW (84 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,9 L/100 km NEDC | 114–115 g/km |
| 2014SMART FORTWO CABRIO (62kW) · SMART FORTWO CABRIO PACKSPORT (62kW) · SMART FORTWO CABRIO PACKSPORT BRABUS (62kW) | – | 62 kW (84 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 5,1–5,2 L/100 km NEDC | 119–120 g/km |
| 2014SMART FORTWO COUPE (62kW) | – | 62 kW (84 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,9 L/100 km NEDC | 114–115 g/km |
| 2014SMART FORTWO COUPE (62kW) · SMART FORTWO COUPE PACKSPORT (62kW) · SMART FORTWO COUPE PACKSPORT BRABUS (62kW) | – | 62 kW (84 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 5,1–5,2 L/100 km NEDC | 119–120 g/km |
| 2014SMART FORTWO Cabrio BRABUS (75 Kw) · SMART FORTWO CABRIO BRABUS (75kW) | – | 75 kW (102 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 5,2 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2014SMART FORTWO COUPE BRABUS (75kW) | – | 75 kW (102 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 5,2 L/100 km NEDC | 119 g/km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.