Škoda Elroq I
El Škoda Elroq I (desde 2024): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 19 versiones en la Unión Europea y el Reino Unido.
Códigos de modelo: 1Z · Se vendió en: Unión Europea y Reino Unido
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4490 mm RDW | 4488 mm |
| Anchura | 1880 mm RDW | 1884 mm |
| Altura | 1630 mm RDW | 1625 mm |
| Distancia entre ejes | 2770 mm RDW | 2765 mm |
| Pesos y remolque | ||
| Masa en vacío | 1849–2031 kg RDW | 1949–2343 kg |
| Masa en orden de marcha | 1949–2131 kg RDW | – |
| Masa máxima del vehículo | 2427–2650 kg RDW | – |
| Capacidad de remolque con freno | 1000–1800 kg RDW | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 750 kg RDW | – |
| Plazas y espacio | ||
| Plazas | 5 RDW | – |
| Puertas | 5 RDW | – |
| Capacidad del maletero | 470 L EV DB | 470 L |
| Rendimiento | ||
| Velocidad máxima | 160–180 km/h RDW | 160–180 km/h |
| 0–100 km/h | 5,4–8,7 s EV DB | – |
| Par motor | 310–679 Nm EV DB | 310–545 Nm |
| Eléctrico | ||
| Capacidad útil de la batería | 58,0–77,0 kWh EV DB | 82,0 kWh |
| Capacidad bruta de la batería | 63,0–82,0 kWh EV DB | – |
| Autonomía (WLTP) | 420–581 km EV DB | – |
| Consumo energético | 152–165 Wh/km EV DB | – |
| Potencia de carga en CA | 11 kW EV DB | – |
| Potencia de carga rápida en CC | 125–185 kW EV DB | – |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 235/45R21, 255/40R21, 235/55R19, 235/50R20, 255/50R19, 255/45R20
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Wikipedia (en, de, fr, pl, cs), bases de datos abiertas de vehículos eléctricos (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Todas las 19 versiones del Škoda Elroq I
Mostrar todas las 19 versiones
Unión Europea 10 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Motor eléctrico | 210 kW (286 PS) | Eléctrico | 15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 561 km | 41.644 |
| 2025 | Motor eléctrico | 150 kW (204 PS) | Eléctrico | 22,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 357 km | 21.574 |
| 2025 | Motor eléctrico | 125 kW (170 PS) | Eléctrico | 16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 365 km | 9123 |
| 2025 | Motor eléctrico | 250 kW (340 PS) | Eléctrico | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 537 km | 4223 |
| 2025 | Motor eléctrico | 89 kW (121 PS) | Eléctrico | 15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 564 km | 2095 |
| 2025 | Motor eléctrico | 70 kW (95 PS) | Eléctrico | 16,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 405 km | 967 |
| 2025 | Motor eléctrico | 77 kW (105 PS) | Eléctrico | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 533 km | 380 |
| 2025 | Motor eléctrico | 80 kW (109 PS) | Eléctrico | 20,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 424 km | 229 |
| 2024 | Motor eléctrico | 89 kW (121 PS) | Eléctrico | – | 0 g/km | – | 45 |
| 2024 | Motor eléctrico | 70 kW (95 PS) | Eléctrico | – | 0 g/km | – | 10 |
Reino Unido 9 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SE 50 55 kWh 170 PS Single speed | Motor eléctrico | 125 kW (170 PS) | Eléctrico | 15,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
| 2025–2026Edition 60 63 kWh 204 PS Single speed · SE L 60 63 kWh 204 PS Single speed | Motor eléctrico | 150 kW (204 PS) | Eléctrico | 15,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
| 2025–2026SE L 60 63 kWh 204 PS Single speed | Motor eléctrico | 150 kW (204 PS) | Eléctrico | 15,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
| 2025–2026SportLine 60 63 kWh 204 PS Single speed | Motor eléctrico | 150 kW (204 PS) | Eléctrico | 17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
| 2025–2026SportLine 60 63 kWh 204 PS Single speed · Edition 60 63 kWh 204 PS Single speed | Motor eléctrico | 150 kW (204 PS) | Eléctrico | 16,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
| 2025–2026Edition 85 82 kWh 286 PS Single speed | Motor eléctrico | 210 kW (286 PS) | Eléctrico | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
| 2025–2026Edition 85 82 kWh 286 PS Single speed ) | Motor eléctrico | 210 kW (286 PS) | Eléctrico | 15,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
| 2025–2026SportLine 85 82 kWh 286 PS Single speed | Motor eléctrico | 210 kW (286 PS) | Eléctrico | 15,5–16,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
| 2025–2026vRS 84 kWh 340 PS Single speed 4x4 | Motor eléctrico | 250 kW (340 PS) | Eléctrico | 16,3–17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.