Saturn Relay

Saturn Relay
Foto: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Los datos oficiales incluyen 7 versiones del Saturn Relay (2005–2007), en Estados Unidos y Canadá. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2005–2007
Mercados
Estados Unidos y Canadá
Motores
de 3,5 L a 3,9 L
Combustibles
Gasolina y Combustible flexible (E85)
Menor consumo (Estados Unidos)
12,4 L/100 km (EPA)
Menor consumo (Canadá)
12,6 L/100 km (ciclo de 5 ciclos)

¿Qué es el Saturn Relay?

El Relay era el monovolumen de Saturn, con puertas laterales correderas y 3 filas de asientos. Su habitáculo alto y su configuración pensada para familias ofrecían espacio para los pasajeros y la carga del día a día. El monovolumen llevó a Saturn a un segmento distinto al de los coches pequeños con los que empezó la marca.

General Motors creó Saturn como una compañía automovilística diferenciada. El Relay compartía su plataforma básica con otros monovolúmenes de GM, pero llevaba el diseño y los emblemas de Saturn.

Generaciones y años

El Relay tuvo una generación, comercializada de 2005 a 2007 en Estados Unidos y Canadá. Utilizaba la plataforma GMT201 de GM y dejó su lugar al Outlook en la gama Saturn.

Motores y potencia

La gama Relay incluía motores V6 de gasolina de 3,5 L a 3,9 L, con versiones flex-fuel capaces de funcionar con gasolina o E85.

¿Qué consumo tiene el Saturn Relay?

El dato combinado de la EPA alcanzaba 19 MPG, y el consumo más alto de los incluidos en la lista era 12,4 L/100 km. La cifra más alta de Canadá era 12,6 L/100 km según el ensayo de 5 ciclos de NRCan. Los procedimientos de ensayo de la EPA y Canadá son distintos, por lo que las cifras de ambos mercados no se pueden comparar directamente.

Preguntas y respuestas

¿Cuándo se comercializó el Saturn Relay?

Se comercializó de 2005 a 2007 en Estados Unidos y Canadá.

¿Qué motores tenía?

La gama utilizaba motores V6 de gasolina de 3,5 L a 3,9 L, incluidas versiones flex-fuel para E85.

¿Cuál es su consumo oficial?

La cifra más baja de las incluidas en la lista era 12,4 L/100 km según el ensayo de la EPA estadounidense y 12,6 L/100 km según el ensayo de 5 ciclos de Canadá.

¿Dónde se comercializó el Relay?

Se comercializó en Estados Unidos y Canadá.

Relay first generation (2005–2007)

Saturn Relay first generation
Foto: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Códigos de modelo: GMT201 · Se vendió en: Estados Unidos y Canadá · Referencias: en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 5204 mm · Masa en vacío 2007–2008 kg Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Estados Unidos 4 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂
2006–2007CLKUP3,9 LGasolinaAutomática de 4 marchasTracción delantera19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
2007500, CLKUP3,9 LCombustible flexible (E85)Automática de 4 marchasTracción delantera19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
2005–2006CLKUP3,5 LGasolinaAutomática de 4 marchasTracción en las cuatro ruedas o tracción total17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
2005–2006CLKUP3,5 LGasolinaAutomática de 4 marchasTracción delantera18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA291–307 g/km

Canadá 3 versiones

Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2006–2007Minivan3,9 LGasolinaAutomática de 4 marchas12,6–12,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos290–292 g/km
2007Minivan3,9 LCombustible flexible (E85)Automática de 4 marchas16,9 L/100 km ciclo de 5 ciclos270 g/km
2005–2006Minivan3,5 LGasolinaAutomática de 4 marchas12,6–13,5 L/100 km ciclo de 5 ciclos290–311 g/km

Llamadas a revisión del Saturn Relay

3 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Saturn Relay, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • La etiqueta de neumáticos y carga puede indicar una capacidad incorrecta del vehículo2006
  • El freno de estacionamiento puede no retener en una pendiente2005
  • Los pestillos del asiento de la segunda fila pueden soltarse en un impacto lateral2005

Ver todas las 3 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.