Roush Mustang S197
El Roush Mustang S197 (2005–2014): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 6 versiones en Estados Unidos.
Códigos de modelo: S197 · Se vendió en: Estados Unidos
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiones | ||
| Longitud | – | 4765 mm |
| Anchura | – | 1875 mm |
| Altura | – | 1384 mm |
| Distancia entre ejes | – | 2720 mm |
| Pesos y remolque | ||
| Masa en vacío | – | 1792–1833 kg |
| Plazas y espacio | ||
| Espacio para equipaje (EPA) | 368 L EPA | – |
| Espacio para pasajeros (EPA) | 2350–2407 L EPA | – |
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Wikipedia, Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU.. Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Todas las 6 versiones del Roush Mustang S197
Estados Unidos 6 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | 5,0 L | Gasolina | Manual de 6 marchas | Tracción trasera | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 329–345 g/km |
| 2012–2014 | 5,0 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción trasera | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 303–314 g/km |
| 2010PR | 4,6 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | Tracción trasera | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2010PR | 4,6 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | Tracción trasera | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2006–2009EMS | 4,6 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | Tracción trasera | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 325–345 g/km |
| 2008–2009EMS | 4,6 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | Tracción trasera | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.