Renault Twingo III

El Renault Twingo III (desde 2014): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 52 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido y Francia.
Códigos de modelo: C07 · Se vendió en: Unión Europea, Reino Unido y Francia
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiones | ||
| Longitud | 3600–3690 mm RDW | 3590 mm |
| Anchura | 1650 mm RDW | 1640 mm |
| Altura | 1470–1560 mm RDW | 1550 mm |
| Distancia entre ejes | 2370–2490 mm RDW | 2490 mm |
| Vía delantera | 1431–1467 mm ASTRA | – |
| Vía trasera | 1420–1445 mm ASTRA | – |
| Pesos y remolque | ||
| Masa en vacío | 839–1101 kg RDW | 939–1294 kg |
| Masa en orden de marcha | 939–1201 kg RDW | – |
| Masa máxima del vehículo | 1331–1514 kg RDW | – |
| Capacidad de remolque con freno | 550 kg RDW | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 350 kg RDW | – |
| Plazas y espacio | ||
| Plazas | 4 RDW | – |
| Puertas | 2–4 RDW | – |
| Rendimiento | ||
| Velocidad máxima | 135–169 km/h RDW | 130–183 km/h |
| 0–100 km/h | – | 9,6–15,1 s |
| Par motor | 91–170 Nm ASTRA | – |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 165/65R15, 185/50R16, 185/60R15, 205/45R16
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Wikipedia (en, de), Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad
| Antigüedad en la inspección | Tasa de aprobación | Media del Reino Unido | Inspecciones |
|---|---|---|---|
| 4–5 años | 90,2 % (89,1–91,2) | 91,0 % | 3248 |
| 6–8 años | 82,0 % (81,5–82,6) | 86,4 % | 21.214 |
| 9–12 años | 75,0 % (73,8–76,3) | 77,9 % | 4667 |
Qué detecta la prueba MOT
| Área | Este modelo | Media del Reino Unido, mismas edades |
|---|---|---|
| Neumáticos | 30,3 % | 28,2 % |
| Frenos | 18,5 % | 21,4 % |
| Suspensión | 14,2 % | 14,2 % |
| Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas) | 7,3 % | 6,9 % |
| Ruido, emisiones y fugas | 6,0 % | 3,9 % |
| Luces y sistema eléctrico | 5,6 % | 9,4 % |
Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)
Todas las 52 versiones del Renault Twingo III
Mostrar todas las 52 versiones
Unión Europea 25 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Motor eléctrico | 60 kW (82 PS) | Eléctrico | 15,0–16,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 187–193 km | 43.898 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 48 kW (65 PS) | Gasolina | 4,9–5,2 L/100 km WLTP | 117 g/km | – | 104.116 |
| 2021–2022 | Motor eléctrico | 31 kW (42 PS) | Eléctrico | 16,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 187 km | 65.321 |
| 2021 | 0,9 L | 68 kW (92 PS) | Gasolina | 5,2 L/100 km WLTP | 124 g/km | – | 4362 |
| 2021 | 1,0 L | 54 kW (73 PS) | Gasolina | 4,6 L/100 km WLTP | 120 g/km | – | 2534 |
| 2019–2020 | 1,0 L | 54 kW (73 PS) | Gasolina | – | 99 g/km | – | 101.053 |
| 2019–2020 | 0,9 L | 68 kW (92 PS) | Gasolina | – | 109–110 g/km | – | 98.648 |
| 2019–2020 | 1,0 L | 48 kW (65 PS) | Gasolina | – | 99 g/km | – | 48.178 |
| 2018–2020 | 0,9 L | 66 kW (90 PS) | GLP | – | 120–125 g/km | – | 9338 |
| 2020 | Motor eléctrico | 60 kW (82 PS) | Eléctrico | 16,2 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 187 km | 6389 |
| 2020 | Motor eléctrico | 31 kW (42 PS) | Eléctrico | 16,2 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 187 km | 3721 |
| 2014–2020 | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Gasolina | – | 95–125 g/km | – | 372.504 |
| 2014–2020 | 0,9 L | 66 kW (90 PS) | Gasolina | – | 99–114 g/km | – | 206.470 |
| 2016–2019 | 0,9 L | 80 kW (109 PS) | Gasolina | – | 115–130 g/km | – | 10.295 |
| 2015–2019 | 1,0 L | 51 kW (69 PS) | Gasolina | – | 101–111 g/km | – | 214.196 |
| 2019 | 1,0 L | 55 kW (75 PS) | Gasolina | – | 134 g/km | – | 12 |
| 2017 | 0,9 L | – | Otro combustible | – | 106 g/km | – | 1077 |
| 2017 | 1,0 L | 77 kW (105 PS) | Gasolina | – | 112 g/km | – | 138 |
| 2017 | 0,9 L | 120 kW (163 PS) | Gasolina | – | 116 g/km | – | 22 |
| 2017 | 0,9 L | 99 kW (135 PS) | Gasolina | – | 100 g/km | – | 14 |
| 2014–2016 | 1,1 L | 55 kW (75 PS) | Gasolina | – | 107–112 g/km | – | 101.280 |
| 2014–2015 | 1,5 L | 55 kW (75 PS) | Diésel | – | 85–86 g/km | – | 3682 |
| 2014 | 1,5 L | 63 kW (86 PS) | Diésel | – | 87 g/km | – | 498 |
| 2014 | 1,1 L | 75 kW (102 PS) | Gasolina | – | 136 g/km | – | 64 |
| 2014 | 1,6 L | 98 kW (133 PS) | Gasolina | – | 151 g/km | – | 54 |
Reino Unido 21 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022Iconic TCe 90 Auto EDC MY18 | 0,9 L | 66 kW (90 PS) | Gasolina | Automática de 6 marchas | 6,2–6,3 L/100 km WLTP | 140–142 g/km |
| 2021–2022Iconic TCe 90 MY18 | 0,9 L | 66 kW (90 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 5,9 L/100 km WLTP | 132–133 g/km |
| 2021–2022Iconic SCe 70 S&S MY18 | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km |
| 2021–2022Iconic SCe 70 S&S MY18 · Play SCe 70 MY18 | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km |
| 2017–2018Energy TCe 90 S/S · Energy TCE 90 S/S | 0,9 L | – | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,3 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2017–2018TCe 90 Auto · TCe 90 Auto EDC | 0,9 L | – | Gasolina | Automática de 6 marchas | 4,8 L/100 km NEDC | 108 g/km |
| 2017–2018TCe 110 · TCE 110 | 0,9 L | – | Gasolina | Manual de 5 marchas | 5,2 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2018Iconic TCe 90 Auto EDC MY18 | 0,9 L | – | Gasolina | Automática de 6 marchas | 5,4 L/100 km NEDC | 122 g/km |
| 2018Iconic TCe 90 MY18 | 0,9 L | – | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,9 L/100 km NEDC | 112 g/km |
| 2017–2018SCe 70 S/S · SEC 70 S/S | 1,0 L | – | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,2 L/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2016–2018SCE 70 · SCe 70 | 1,0 L | – | Gasolina | Manual de 5 marchas | 5,0 L/100 km NEDC | 112 g/km |
| 2018Play SCe 70 MY18 | 1,0 L | – | Gasolina | Manual de 5 marchas | 5,5 L/100 km NEDC | 126 g/km |
| 2018Iconic SCe 70 S&S MY18 | 1,0 L | – | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,8 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2016Energy TCE 90 S/S | 0,9 L | – | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,4 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2016TCE 90 Energy | 0,9 L | – | Gasolina | Automática de 6 marchas | 4,8 L/100 km NEDC | 107 g/km |
| 2016SCE70 S/S | 1,0 L | – | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,3 L/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2015TCe 90 Stop & Start | 0,9 L | – | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,3 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2015SCe 70 | 1,0 L | – | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,5 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2015SCe 70 Stop & Start | 1,0 L | – | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,2 L/100 km NEDC | 95 g/km |
| 20151.2 16V 75 | 1,1 L | – | Gasolina | Manual de 5 marchas | 5,1 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2015Renault Sport 133 | 1,6 L | – | Gasolina | Manual de 5 marchas | 6,5 L/100 km NEDC | 150 g/km |
Francia 6 versiones
Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026TWINGO (31Kw) | Motor eléctrico | 31 kW (42 PS) | Eléctrico | Transmisión variable continua (CVT) | 15,1 kWh/100 km WLTP | – | 190 km |
| 2026TWINGO (65ch) | 1,0 L | 48 kW (65 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 5,1 L/100 km WLTP | 116 g/km | – |
| 2015Twingo SCe (70ch) | – | 52 kW (71 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,5 L/100 km NEDC | 105 g/km | – |
| 2015Twingo SCe (70ch) Stop & Start | – | 52 kW (71 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,2 L/100 km NEDC | 95 g/km | – |
| 2015Twingo Energy TCe (90ch) | – | 66 kW (90 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,3 L/100 km NEDC | 99 g/km | – |
| 2014TWINGO 1.2 LEV 16V (75ch) eco2 | – | 55 kW (75 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 4,7 L/100 km NEDC | 108 g/km | – |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.





