Peugeot Traveller First generation
El Peugeot Traveller First generation (2016–2023): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 62 versiones en la Unión Europea y el Reino Unido.
Códigos de modelo: K0, EMP2 · Se vendió en: Unión Europea, Reino Unido y Francia
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4610–5310 mm RDW | 4609–5309 mm |
| Anchura | 1920 mm RDW | 1920 mm |
| Altura | 1900–1940 mm RDW | – |
| Distancia entre ejes | 2930–3280 mm RDW | 2925–3275 mm |
| Vía delantera | 1630 mm ASTRA | – |
| Vía trasera | 1618 mm ASTRA | – |
| Pesos y remolque | ||
| Masa en vacío | 1560–2067 kg RDW | – |
| Masa en orden de marcha | 1660–2167 kg RDW | – |
| Masa máxima del vehículo | 2710–3100 kg RDW | – |
| Capacidad de remolque con freno | 1000–2300 kg RDW | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 750 kg RDW | – |
| Plazas y espacio | ||
| Plazas | 7–9 RDW | – |
| Puertas | 3–4 RDW | – |
| Rendimiento | ||
| Velocidad máxima | 130–185 km/h RDW | – |
| Par motor | 240–400 Nm ASTRA | – |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 225/55R17, 215/60R17, 215/65R16
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Wikipedia, Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad
| Antigüedad en la inspección | Tasa de aprobación | Media del Reino Unido | Inspecciones |
|---|---|---|---|
| 3 años | 84,8 % (81,7–87,4) | 92,2 % | 610 |
| 4–5 años | 86,8 % (85,1–88,3) | 91,0 % | 1706 |
| 6–8 años | 84,4 % (82,4–86,2) | 86,4 % | 1460 |
Qué detecta la prueba MOT
| Área | Este modelo | Media del Reino Unido, mismas edades |
|---|---|---|
| Neumáticos | 29,5 % | 25,2 % |
| Frenos | 22,5 % | 16,9 % |
| Luces y sistema eléctrico | 10,6 % | 6,0 % |
| Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas) | 10,4 % | 6,3 % |
| Carrocería, chasis y estructura | 5,5 % | 1,7 % |
| Ruido, emisiones y fugas | 4,2 % | 2,2 % |
Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)
Todas las 62 versiones del Peugeot Traveller First generation
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Unión Europea 28 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023 | Motor eléctrico | 100 kW (136 PS) | Eléctrico | 26,7–27,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 295–306 km | 1738 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diésel | 7,0–7,3 L/100 km WLTP | 187–191 g/km | – | 4795 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 106 kW (144 PS) | Diésel | 6,8–7,1 L/100 km WLTP | 184–185 g/km | – | 3299 |
| 2021–2023 | Motor eléctrico | 57 kW (77 PS) | Eléctrico | 26,5–26,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 266–307 km | 1355 |
| 2021–2023 | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diésel | 6,3–6,4 L/100 km WLTP | 167–169 g/km | – | 6304 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | 6,9 L/100 km WLTP | 186 g/km | – | 494 |
| 2021 | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Diésel | 6,9 L/100 km WLTP | 190 g/km | – | 76 |
| 2021 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diésel | 6,4 L/100 km WLTP | 170 g/km | – | 20 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diésel | – | 127–128 g/km | – | 14.755 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diésel | – | 147–158 g/km | – | 21.229 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | – | 139–145 g/km | – | 27.420 |
| 2018–2020 | 2,0 L | – | Diésel | – | 144–159 g/km | – | 1188 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Diésel | – | 148–149 g/km | – | 378 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diésel | – | 131–137 g/km | – | 644 |
| 2020 | Motor eléctrico | 57 kW (77 PS) | Eléctrico | 26,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 269 km | 144 |
| 2018–2020 | 1,5 L | – | Diésel | – | 126–128 g/km | – | 478 |
| 2020 | 2,0 L | 106 kW (144 PS) | Diésel | – | 136 g/km | – | 90 |
| 2020 | Motor eléctrico | 100 kW (136 PS) | Eléctrico | 25,9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 215 km | 82 |
| 2016–2019 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Diésel | – | 136–137 g/km | – | 13.086 |
| 2019 | 1,5 L | 130 kW (177 PS) | Diésel | – | 131 g/km | – | 22 |
| 2016–2019 | 1,6 L | 70 kW (95 PS) | Diésel | – | 141–144 g/km | – | 1484 |
| 2019 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diésel | – | 129 g/km | – | 14 |
| 2019 | 2,0 L | 88 kW (120 PS) | Diésel | – | 144 g/km | – | 12 |
| 2019 | 2,0 L | 75 kW (102 PS) | Diésel | – | 147 g/km | – | 10 |
| 2017 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Otro combustible | – | 155 g/km | – | 3712 |
| 2017 | 1,6 L | 128 kW (174 PS) | Diésel | – | 137 g/km | – | 414 |
| 2017 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Diésel | – | 140 g/km | – | 208 |
| 2017 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Diésel | – | 154 g/km | – | 112 |
Reino Unido 34 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023Electric 50kWh (VL) · Electric 50 kWh | Motor eléctrico | 100 kW (136 PS) | Eléctrico | Automática | 23,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 238 km |
| 2023Electric 50kWh (VH) · Electric 50 kWh | Motor eléctrico | 100 kW (136 PS) | Eléctrico | Automática | 28,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 196 km |
| 2020–20231.5L BlueHDi 120 S&S 6-speed manual | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 6,1–6,9 L/100 km WLTP | 159–181 g/km | – |
| 2020–2023BlueHDi 120 S&S | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 6,0–7,0 L/100 km WLTP | 157–185 g/km | – |
| 2020–2023BlueHDi 120 S&S EAT8 | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 6,8–7,8 L/100 km WLTP | 179–203 g/km | – |
| 2020–20232.0L BlueHDi 140 EAT8 S&S | 2,0 L | 106 kW (144 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 6,5–7,6 L/100 km WLTP | 170–199 g/km | – |
| 2020–20232.0L BlueHDi 140 S&S 6-speed manual | 2,0 L | 106 kW (144 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 6,4–7,4 L/100 km WLTP | 167–195 g/km | – |
| 2020–2023BlueHDi 150 S&S | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 6,7–7,8 L/100 km WLTP | 177–205 g/km | – |
| 2020–20232.0L BlueHDi 180 EAT8 S&S | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 6,5–7,6 L/100 km WLTP | 170–199 g/km | – |
| 2020–2023BlueHDi 180 S&S EAT8 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 7,0–8,0 L/100 km WLTP | 182–209 g/km | – |
| 2020–2022Electric 50 kWh | Motor eléctrico | 100 kW (136 PS) | Eléctrico | – | 23,0–28,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 196–238 km |
| 2019BlueHDi 120 S&S | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 6,0–7,0 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 150 S&S | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 6,7–7,8 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 180 S&S EAT8 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 7,0–8,0 L/100 km WLTP | – | – |
| 2018Standard BlueHDi 120 S&S Active | 1,5 L | – | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,8 L/100 km NEDC | 126 g/km | – |
| 2018Standard BlueHDi 120 S&S Business | 1,5 L | – | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,8 L/100 km NEDC | 127 g/km | – |
| 2017–2018BlueHDi 115 S&S | 1,6 L | – | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,2 L/100 km NEDC | 137 g/km | – |
| 2017–2018Compact BlueHDi 150 S&S · Standard BlueHDi 150 S&S Active/Allure | 2,0 L | – | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km | – |
| 2017–2018Long BlueHDi 150 S&S Active/Allure | 2,0 L | – | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,5 L/100 km NEDC | 143 g/km | – |
| 2017–2018Compact BlueHDi 180 S&S EAT6 · Standard BlueHDi 180 S&S EAT6 Allure | 2,0 L | – | Diésel | Automática de 6 marchas | 5,7 L/100 km NEDC | 151 g/km | – |
| 2018Long BlueHDi 150 S&S · Standard BlueHDi 150 S&S Business | 2,0 L | – | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,5 L/100 km NEDC | 145 g/km | – |
| 2018Long BlueHDi 180 S&S EAT8 Business VIP | 2,0 L | – | Diésel | Automática de 8 marchas | 6,3 L/100 km NEDC | 166 g/km | – |
| 2018Standard BlueHDi 180 S&S EAT8 Active/Allure | 2,0 L | – | Diésel | Automática de 8 marchas | 6,0 L/100 km NEDC | 159 g/km | – |
| 2018Standard BlueHDi 180 S&S EAT8 Business VIP | 2,0 L | – | Diésel | Automática de 8 marchas | 6,3 L/100 km NEDC | 166 g/km | – |
| 2018Standard BlueHDi 150 S&S Active/Allure (from 07/18) | 2,0 L | – | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km | – |
| 2018Long BlueHDi 180 S&S EAT8 Allure | 2,0 L | – | Diésel | Automática de 8 marchas | 6,1 L/100 km NEDC | 160 g/km | – |
| 2017BlueHDi 95 S&S ETG6 | 1,6 L | – | Diésel | Manual automatizada de 6 marchas | 5,4 L/100 km NEDC | 139 g/km | – |
| 2017Compact BlueHDi 115 S&S Active | 1,6 L | – | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,1 L/100 km NEDC | 133 g/km | – |
| 2017Compact BlueHDi 95 | 1,6 L | – | Diésel | Manual de 5 marchas | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km | – |
| 2017Compact BlueHDi 95 S&S ETG6 Active | 1,6 L | – | Diésel | Manual automatizada de 6 marchas | 5,2 L/100 km NEDC | 135 g/km | – |
| 2017BlueHDi 150 S&S Business VIP | 2,0 L | – | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,6 L/100 km NEDC | 147 g/km | – |
| 2017Long BlueHDi 180 S&S EAT6 Allure | 2,0 L | – | Diésel | Automática de 6 marchas | 5,9 L/100 km NEDC | 155 g/km | – |
| 2017Long BlueHDi 180 S&S EAT6 Business VIP | 2,0 L | – | Diésel | Automática de 6 marchas | 6,2 L/100 km NEDC | 163 g/km | – |
| 2017Standard BlueHDi 180 S&S EAT6 Business VIP | 2,0 L | – | Diésel | Automática de 6 marchas | 6,0 L/100 km NEDC | 159 g/km | – |
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Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.