Opel Tigra

Opel Tigra
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · Attribution

Los datos oficiales incluyen 3 versiones del Opel Tigra (2010), en la Unión Europea. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2010
Mercados
Unión Europea
Motores
de 1,2 L a 1,8 L
Combustibles
Gasolina y Diésel
Nuevas matriculaciones en la UE
1244

¿Qué tipo de coche es el Opel Tigra?

El Opel Tigra cambió de carácter de una generación a otra. El primero era un coupé compacto basado en el Corsa; su sucesor, el Tigra TwinTop, era un descapotable pequeño con techo metálico plegable. Así, el modelo ganó una sensación más abierta sin dejar de ser compacto.

Generaciones del Tigra

El Tigra A era un coupé pequeño de diseño redondeado y con asiento trasero. El Tigra B, vendido como TwinTop, sustituyó esa configuración por 2 plazas y un techo rígido retráctil. El Tigra se convirtió así en un descapotable compacto, con un techo que se plegaba para disfrutar de la conducción a cielo abierto cuando hacía buen tiempo.

Motores y matriculaciones en la UE

En 2010, las cifras de matriculaciones de la UE incluyen versiones del Tigra con motores de 1,2 L a 1,8 L, tanto de gasolina como diésel. La versión de gasolina de 1,4 L fue la más matriculada, con 940 unidades. Le siguió la de gasolina de 1,8 L, con 190, y la diésel de 1,2 L, con 114. En total, hubo 1.244 matriculaciones en la UE ese año.

Preguntas y respuestas

¿Qué carrocerías tuvo el Opel Tigra?

El primer Tigra era un coupé pequeño; el Tigra TwinTop era un descapotable de 2 plazas con techo metálico plegable.

¿Qué motor del Tigra fue el más matriculado en la UE en 2010?

La versión de gasolina de 1,4 L, con 940 matriculaciones.

¿Se vendió el Opel Tigra con motor diésel?

Sí. Las cifras de matriculaciones de la UE incluyen una versión diésel de 1,2 L en 2010, con 114 matriculaciones.

Todas las versiones del Tigra

Unión Europea 3 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorCombustibleCO₂Matriculaciones en la UE
20101,4 LGasolina146 g/km940
20101,8 LGasolina182 g/km190
20101,2 LDiésel124 g/km114

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.