Omoda Omoda E5

Omoda Omoda E5
Foto: Harvey Bold / Wikimedia Commons · CC0

Los datos oficiales incluyen 5 versiones del Omoda Omoda E5 (2024–2026), en la Unión Europea y el Reino Unido. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2024–2026
Mercados
Unión Europea y Reino Unido
Potencia
de 66 kW (90 PS) a 155 kW (211 PS)
Combustibles
Eléctrico
Nuevas matriculaciones en la UE
1620

¿Qué es el Omoda E5?

El Omoda E5 es un SUV crossover totalmente eléctrico de la marca Omoda de Chery. Su primera generación comenzó en 2024 y sigue en producción. Incorpora un sistema de propulsión eléctrico a la gama de crossover de Omoda.

Potencia y versiones eléctricas

Todas las versiones del E5 que figuran son eléctricas. La gama de la UE va de 66 kW (90 PS) a 155 kW (211 PS), mientras que la versión que figura en el Reino Unido para 2026 desarrolla 155 kW (211 PS). Las matriculaciones de la UE incluyen versiones de 150 kW (204 PS).

¿Dónde se comercializó el Omoda E5?

El E5 registró 1.620 matriculaciones en la UE entre 2024 y 2025. La ficha VCA británica de 2026 también corresponde a una versión eléctrica.

Preguntas y respuestas

¿El Omoda E5 es totalmente eléctrico?

Sí. Las versiones del E5 que figuran son eléctricas.

¿Qué potencia tiene el Omoda E5?

La gama de la UE figura con potencias de 66 kW (90 PS) a 155 kW (211 PS); la versión británica de 2026 desarrolla 155 kW (211 PS).

¿Cuántos Omoda E5 se matricularon en la UE?

El total de matriculaciones en la UE entre 2024 y 2025 es de 1.620.

Omoda E5 first generation (desde 2024)

Omoda Omoda E5 first generation
Foto: Harvey Bold / Wikimedia Commons · CC0

Referencias: omodajaecoo.pl, omodaauto.co.uk

En resumen: Longitud 4420 mm · Masa en vacío 1685–1710 kg · Velocidad máxima 171–172 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Unión Europea 4 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctricaMatriculaciones en la UE
2024–2025Motor eléctrico66 kW (90 PS)Eléctrico16,6–16,8 kWh/100 km WLTP0 g/km403–409 km965
2024–2025Motor eléctrico150 kW (204 PS)Eléctrico16,6 kWh/100 km WLTP0 g/km407–408 km404
2025Motor eléctrico67 kW (91 PS)Eléctrico16,0 kWh/100 km WLTP0 g/km430 km193
2025Motor eléctrico155 kW (211 PS)Eléctrico15,9 kWh/100 km WLTP0 g/km430 km58

Reino Unido 1 versión

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctrica
2026Knight BEV · Noble BEVMotor eléctrico155 kW (211 PS)Eléctrico16,0 kWh/100 km WLTP0 g/km430 km

Llamadas a revisión del Omoda Omoda E5

1 llamada a revisión de seguridad oficial del Omoda Omoda E5, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) o EU Safety Gate. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • La tuerca del árbol de transmisión puede estar mal bloqueada2023–2026

Ver 1 llamada a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.